MHO ENGINEERING

車のイグニッションスイッチって、昔はキーシリンダーに鍵を刺して、イグニッションスイッチを回すことでエンジンをかけていました。大多数はいまだに...

Ｌ１５０Ｓのムーブです。 鍵が壊れてしまって、新しいトランスミッター付の鍵を切ってもらいました。 その時にキーレスの登録をしたので紹介。 以...

とうとうデュアルインジェクターというものまで出てきてしまった。これはいい意味ですよ？ ボクは日産Ｚエンジンのツインプラグというのを触ったこ...

ミニクーパー　エンジン不調修理です。 ミニクーパー 車検で入庫しましたが、ライトが壊れているしエンジンは不調だしで困りました...

世の中にスーパークーラントという、超寿命タイプのクーラントが出回って、そろそろ１０年を迎えようとしています。 そうなんです。そろそろスーパ...

日産テラノ 型式　ＫＤ－ＰＲ５０ エンジン　ＴＤ２７ 平成７年式 車検で入庫しましたが、ファンカップリングにガタが確認。 距離...

自動車メーカーというのはワールドワイドに展開をしている。その特徴が強いのが普通車を主に取り扱っているメーカーだと思う。その大きな理由は日本の...

本日もちょっと興味深い調査をしてきました。 それは、クーラントって自然にどのくらい減る！？というもの。 まず第一にクーラント...

自動車メーカーで頻繁にリコールが出ている。出たところで言うとエアバックですね。 作業的にかわいいものだったらいい。だけどすさまじい内容のリ...