MHO ENGINEERING

現役整備士が運営する自動車総合サイト

フォローする

タイミングベルトを交換後、アイドリングが下がらない?

タイミングベルトを交換後、アイドリングが下がらない?

2015/12/9 エンジン

タイミングベルトを交換するときって、大体がウォーターポンプと補機駆動ベルト、各オイルシール、ここまで交換するのがセオリーというか、業界の暗黙...

記事を読む

VWポロ リヤワイパー交換

VWポロ リヤワイパー交換

2015/12/9 ボディ, 外国車

VWポロです。 本日お伝えするのはリヤワイパーの交換 実際自分も初めての作業だった記録しておいた。 ちなみに同じ会社の人の車です ...

記事を読む

SCP10ヴィッツのヘッドカバーパッキンの交換について

SCP10ヴィッツのヘッドカバーパッキンの交換について

2015/12/8 エンジン, トヨタ

先日SCP10ヴィッツのヘッドカバーのオイル漏れを修理せよ。という作業指示書が 挙げられていたので、とっとと行うことにしました。 ぱっと...

記事を読む

クラッチディスクの向きに要注意

クラッチディスクの向きに要注意

2015/12/8 駆動系

本日はクラッチについて ちょっとお伝えを。というのはクラッチディスクの向きなんですよ。 DIYでクラッチを交換するツワモノがいるとしたら...

記事を読む

サウンドスコープを使ってみるととても便利であるということ

サウンドスコープを使ってみるととても便利であるということ

2015/12/7 日記・戯言

自動車整備に欠かせないアイテムの一つはサウンドスコープだ。特に僕はこのサウンドスコープが好きだ。 長尺ドライバーを診断部に当てて、耳を傾け...

記事を読む

3G83エンジンの製品不良によるクレーム

3G83エンジンの製品不良によるクレーム

2015/12/7 エンジン, ミツビシ

前回の車検で、オイル漏れを修理した車がありました。 2年たって再び車検で預かると、またもオイル漏れをした形跡がありました。 オイル漏れを...

記事を読む

ボンゴ F8エンジン不調の原因はバキュームホースの亀裂だった

ボンゴ F8エンジン不調の原因はバキュームホースの亀裂だった

2015/12/7 エンジン, マツダ

ちょっと難解でした。 車検で預かったボンゴトラック。F8というガソリンエンジンを積んでいます。 マツダ ボンゴ 型式 T-...

記事を読む

ライフダンク エンジンがかからない原因はカムシャフトが折れていた

ライフダンク エンジンがかからない原因はカムシャフトが折れていた

2015/12/6 エンジン, ホンダ

ライフ ダンクです フロントバンパーが外れていますがダンクです。 この車両は、お客さんの知り合いの車両。つまりお客さんから紹介しても...

記事を読む

会社の元先輩の車の車検整備をする意味

会社の元先輩の車の車検整備をする意味

2015/12/5 日記・戯言

最近の僕の心の風物詩になりつつあるのが、会社の元先輩の車検整備を行うことだ。 これはある意味テストみたいなものである。僕は今の会社にお世話...

記事を読む

プラグの中身がエンジンの中に脱落してしまったトラブル

プラグの中身がエンジンの中に脱落してしまったトラブル

2015/12/5 エンジン, スズキ

整備士をやっていて、これは初めて見た。 プラグです。 一見普通に見えると思いますが、違います。 電極がなく...

記事を読む

  • First
  • Previous
  • 486
  • 487
  • 488
  • 489
  • 490
  • 491
  • 492
  • 493
  • 494
  • Next
  • Last

スポンサードリンク

カテゴリー

アクセスの多いお勧め記事

  • 2026年8月1日から車検のヘッドライト検査が変わ... 8.88kビュー / 1日
  • 「走行中にエンジン停止」の恐れで約1万9000台リ... 771ビュー / 1日
  • 【所ジョージの世田谷ベース掲載】 腰痛 軽減!運... 763ビュー / 1日
  • プライベートに故障診断機を買ってみた。LAUNCH... 453ビュー / 1日
  • 【整備士が解説】車のエアコンが「冷えない・冷えが悪... 407ビュー / 1日

オススメレビュー品

  • 【所ジョージの世田谷ベース掲載】 腰痛 軽減!運転席低反発 腰クッションを試してみた
  • 車酔いの原因は車内のニオイ?スズキとエステーが共同開発した「エアフォレスト ヨワン」
  • プライベートに故障診断機を買ってみた。LAUNCHの529レビュー!使える車とそうでない車は?
  • 【検証】POWOXIのソーラーバッテリーチャージャーで完全に上がったバッテリーは復活するか?
  • TAKUMIのAID SEAL Plusをオイル消費の激しいKFエンジンに入れてオイル消費はどうなった?

Twitter

@teammho からのツイート

当サイトについて

当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって
サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

© 2014 MHO ENGINEERING