MHO ENGINEERING

４ＷＤと２ＷＤという話題で本日はお話をしたいと思います。 まずはＭＨＯとしては４ＷＤよりは２ＷＤの方が好きです。まぁＦＲに限ってのことだけ...

ちょっと笑えないタイトルですが、部品間違いと改良品について。車を整備するにあたり、当たり前のように行き来するのが部品。大体整備工場はお抱えの...

マツダのスカイアクティブDには現在アテンザなどに搭載されている２、２リッターのものと、デミオに搭載されている１、５の２種類が...

マツダのデミオです。型式がDW３W。キーレスの登録方法をお伝えします。 キーレスの形状ですが、鍵本体についているタイプ...

アルミホイールとホイールナットです この画像をみて むむむ、やヴぁくないかコレ？ と思った人は相当の車マニアですな。 ...

エンジン換装。いわゆる載せ換えです。 理由はさまざまあると思います。昔はエンジンをオーバーホールして使ったことが主流でした。 それは、リ...

マツダ　デミオ　スカイアクティブDを搭載したモデル。 型式がDJ5FSと呼ばれているものです。下廻りなどを撮影する機会があった...

本日はメンテナンスの基本。オイルフィルターについて。 エンジンオイル交換２回に１回はオイルフィルターも同時に換えてくださいというのが カ...

グリスアップの重要性というタイトルで本日はお話をしたいと思います。 まず、普通の乗用車に乗っている人であれば、グリスアップとはなんぞや？と...