MHO ENGINEERING

今回はちょっと稀なオイル漏れのケースでした。今までで２回だけ遭遇したことがあるケースのオイル漏れ。 事の発端は、高速道路を走っていたら...

車にはいろいろな塗装が行われています ボディの塗装からアンダーコートの塗布 はたまたコーティングなどなど 車は金属とプラスチックとゴム...

今日はチト変わった整備をしました。 まずはその特殊工具からご覧ください これは一体何に使うものでしょうか！？ ヒン...

今のガソリン車といえば、そのほとんどがダイレクトイグニッションシステムになってきました。ダイレクトイグニッションシステムというのは、各シリン...

現在の整備の現場では重整備といえば、エンジン、ミッションの載せ換えでしょうか？ タイミングベルト交換やクラッチのオーバーホールもまあま...

本日は、簡単なようでおくが深い オイルエレメントについて。オイルフィルターとも呼びます。どちらでもOK。今回はエレメントという名前で。...

ガソリンエンジンであれば、スパークプラグという部品を使っています。燃焼室に点火火花をおこす部品です。 プラグには種類があり、普通のプラ...

ディストリビューターについてはお伝えしました。 ディストリビューターというものは、配電気でして、 イグニッションコイルの電圧を高圧に...

本日はちょっとびっくりなお話 昔の車ってこういう鍵でしたよね？ で、今の車ってこういうなんか特殊な形状が多いじゃないです...

カプチーノのクラッチをOHしました。走行距離は２１万キロ。ここまで一度もOHをしたことがありませんでした。 クラッチのダンパースプリン...