ペダルパットゴムです。
ブレーキやアクセル、クラッチペダルに取り付けられているゴムです。
ブレーキペダルやアクセルペダルというものは基本的には金属のレバーです。
この鉄のレバーのまま操作しようと思ったら滑って危ない。
だからペダルにはパットゴムが取り付けられているわけです。
雨なんか降ってみてください。つるつるになりますよ。
鉄のままなら。
そして、これが長年使ってくると、へたれてくるから交換するというわけですね。
古いパットゴムを外して付け替えるだけ。
ただはまっているだけです
ぺりっとな
パットゴムの裏はこのように溝になっていて
ここにペダルがはまるという仕組み。
これは三菱のキャンターのものですが、
値段は一枚３００円くらいのものでした。
もし、自分の車のペダルパットゴムがへたって穴が開いてきたら
交換してみるのはいかがでしょうか？お手軽だけど操作性は向上するよ。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
