低圧縮ローターです。
ロータリーエンジンの圧縮を下げるパーツです。
何故圧縮を下げるかというと、ターボをチューニングしてハイブーストをかけると、圧縮比をそのままだとノッキングなどを起こしてしまうため圧縮比を落とす必要があるので、ローターを流用して圧縮をＲＥでは落とします。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。