MHO ENGINEERING

タイヤ履き替えの季節ってありますよね。特に積雪地方です。
うちの近所では先週にタイヤ履き替えをしているご近所さんがいました
さすがにそれは早いとは思いますが、ソワソワしてきます。
スタッドレスタイヤは溝がたくさん刻まれて、その溝の中に路面の水を入れて、
雪上でのタイヤのグリップを向上させるタイヤ。
普通の乾いた路面で使用すると、夏タイヤよりもタイヤのコンパウンド柔らかいからすぐに減る。
夏タイヤは雨でも降らない限りは、グリップがそうそう悪くならないのに対してスタッドレスはグリップ命になります。
夏タイヤは格安でもいいが、スタッドレスは僕は横浜ゴムかブリヂストンをお勧めします。
タイヤの履き替えはまさにタイミングです。タイヤを早く履き替えて減らしてしまうか、
遅くまでガマンして痛い目をみるか。

その判断はチキンレースに似た感覚でもあるが、
一度雪が降ったらタイヤを履き替えるのがやはりお勧めかなと。
一発目の雪はなかなか積もらないが、二回目になるとわからない。
その季節初めての雪が履き替えのサインとなってきます。
特にＦＲなんかはスタッドレスタイヤ命ですよ。ＦＲで雪道を走るのはいろいろな苦労が伴います。
そんな折り、全然グリップしないスタッドレスタイヤでは無謀極まりない。
周りの車にも迷惑がかかるだけにいいものを履きましょう。
かくいう僕のスタッドレスタイヤはあまりグリップしない。山は十分あるがもう古い。
スタッドレスタイヤは鮮度もかなり重要視しないといけません。
スタッドレスタイヤだけは良いものを履きましょう。それだけに人生狂わされる可能性だってでてきますからね