アクティに乗ってるお客さんが、夜に飛び込んできました。
ブレーキランプが点きっぱなしになっちゃったと。
これは、あれですね・・。
確かにエンジンを停止していても点きっぱなしのブレーキランプ。
原因を探すとありました。やはり。
まだかろうじて破片が残ってるものの、ブレーキランプスイッチのゴム。ブレーキランプスイッチストッパーというかそういうものです。
ペダルの奥に穴が空いてます。ここにはストッパーのゴムが付いていて、それがもげてしまうとブレーキランプスイッチが常に伸び切ってしまい、ブレーキペダルを踏んでいると認識します。
そのため、エンジンを切っていてもブレーキランプが点灯しっぱなしになる。
とりあえず仮にクリップをつけようとしたら、アクティの場合裏側からストッパーをはめるタイプ。
適当なクリップがない・・。
なにか代用品はないかなと見繕っていたらありました。
このアクセルペダルのストッパーゴムです。
多分これは同じようなものだろうと。
これを外してブレーキペダルの奥に装着します。
するとこれがビンゴでした。
多分同じものなんじゃないかな？
とりあえず、アクセルペダルストッパーのゴムを仮に取り付けて応急処置としました。
アクセルの方はカチカチ音がなるけど不具合はないので。
アクティのストッパーゴムって、若干径が大きいので汎用品が合わないんですよね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。