MHO ENGINEERING

オルタネーターという部品をご存知ですか？昔はよく壊れることがありましたが、最近はあまり壊れることがなくなりました。まずオルタネーターという部品が何をしているか？簡単に説明すると発電している部品です。オルタネーターはエンジンからファンベルトを...

エンジンの中で一番要となるガスケットというとヘッドガスケットです。ヘッドガスケットというと、オーバーヒートをしたら抜けてしまうこともあります。このヘッドガスケットの交換時期というのはどのくらいなのか？まず、ヘッドガスケットという部品ですが、...

エンジンオイルが漏れてくる・・。エンジンの宿命とも言える劣化です。オイル漏れの原因はほとんどがゴムパッキンからのオイル漏れ。ある程度、年数が経過すると熱と時間によってパッキンがかたくなってきます。弾力を失ったパッキンはオイルを封入することが...

NAという自然吸気エンジンには関係ないことですが、ターボチャージャーを積んでいるエンジンのターボ。タービンと呼ばれるコンプレッサーを使って、シリンダーへ排気量以上のパワーを出すために空気を圧縮して運ぶシステムです。このターボに交換時期はある...

エンジンの冷却水を駆動している部品といえば、ウォーターポンプです。このウォーターポンプの交換時期や費用はどうなのか？ウォーターポンプはファンベルトやタイミングベルトで駆動されているのがほとんどです。ハイブリッド車になると電動ウォーターポンプ...

今の車には少なくなってきましたが、タイミングベルトの交換についてです。タイミングベルトというのは、エンジンのカムシャフトとクランクシャフトを繋いでいるベルトです。このタイミングベルトが切れてしまうと吸排バルブとピストンの動きがバラバラになっ...

エンジンの冷却ラインにはサーモスタットと呼ばれてる弁が取り付いています。どのような役割をしているのかというと、冷却水の温度によって弁を開閉させています。例えば冬場はヒーターが早く効いてほしいですよね？その場合、ラジエターまで最初から冷却水を...

クーラントのサブタンクと呼ばれる部品をご存知ですか？ラジエターは熱くなった冷却水を加圧させ沸点をあげて走行風をもちいて冷却しています。その際圧力が上がったり下がったりすると、クーラントが溢れ出てしまう。このクーラントの増減をコントロールして...

ファンベルトについてです。まず、ファンベルトと通称で呼ばれているベルトですが、エンジンの補機類を駆動しているベルトのことを言います。厳密に言うと、昔のなごりでファンベルトと呼ばれていますが、オルタネーターベルト、パワステベルト、エアコンベル...

クーラントは水冷エンジンに使われている冷却水のことをいいます。自動車に使われてるエンジンはガソリンであろうと、ディーゼルであろうと９割以上が水冷エンジンです。かなり昔の車には空冷エンジンも存在しましたが、現在売られている車はほぼ１００パーセ...