ターボの交換時期と交換費用は？ターボエンジンのターボが壊れたらどうなる？

NAという自然吸気エンジンには関係ないことですが、ターボチャージャーを積んでいるエンジンのターボ。タービンと呼ばれるコンプレッサーを使って、シリンダーへ排気量以上のパワーを出すために空気を圧縮して運ぶシステムです。

このターボに交換時期はあるのか？そしてその費用はどのくらいというのを今回ご紹介。まずはターボの仕組みから。

エンジンは空気と燃料を混ぜて燃やして排気ガスとして出します。排気ガスの力を回収してターボチャージャーを回し、そのコンプレッサーで吸気側から圧縮した空気をエンジンへとはこんでいます。

自然吸気エンジンに比べるとタービンのコンプレッサーで圧縮して空気をエンジンへ送り込めるので、実質的に排気量以上の空気をエンジンに取り入れることができます。

なので、同じ排気量のNAと比べてパワーが出る。これがターボの仕組みです。

ターボの交換時期は？

それではターボの交換時期はどのくらいなのか？これは即答ですが、壊れるまでつかうということになります。

ターボチャージャーには交換の時期というものはなく、オイル管理をしっかりとしていればずっと使える部品でもあります。中には機械的に故障を起こしてしまう場合もありますが、ターボは壊れたら交換。というのが交換時期です。

ターボが壊れる原因として、オイル交換を怠ってしまうケース。ターボエンジンはオイルをまめに交換しないといけません。ターボの軸をオイルが通っているんですが、オイル交換を怠るとゴミが詰まってすぐに焼きついてしまうからです。

手に持ってるボルトの根元に小さな穴が空いてるのがわかると思いますが、これがターボにオイルを送るパイプのユニオンボルトです。オイル交換をしないとこんな小さな穴、すぐに詰まってしまうのです。ターボが壊れると、エンジンから白煙が出たり、アクセルを踏んだ時にギャリギャリする音がしたりして力が出ない。などという症状がでてきます。

ターボは一にも二にもオイル交換がキモになります。

ターボチャージャーは壊れるまで使う。壊れたら交換時期です。