エンジン

アトレー S330G タイミングベルト・ウォーターポンプ交換

アトレーのS330Gウォーターポンプから異音が出ていたのでタイミングベルト・ウォーターポンプを交換することになりましたアトレー S330G上で行なう作業としては、タイミングベルトカバーのネジを1本外す。それとベルトカバーに取り付いているハー...
その他国産メーカー

平成28年7月27・28日発表のリコール情報

国土交通省から7月27日、28日に発表になったリコール情報です。 リコールの届出について(メルセデス・ベンツ V220d)(2016年7月28日) リコールの届出について(いすゞ エルフ 他)(2016年7月28日) リコールの届出について...
エンジン

エンジンルームはどの程度のスパンで開けてみるか?

昨日久しぶりにエンジンルームを開けてみました。エンジンルームにはいろいろな重要なものが詰まっている。2週間ぶりくらいにエンジンルームを開けたかなあと振り返る。本当は毎日開けてみるのが良い。特に運転する前にエンジンが冷えているときにあけるのが...
ニッサン

ブルーバードシルフィ KG11 ブレーキパッド交換

ブルーバード シルフィKG11ブレーキパッドを交換したのでレポートしますKG11 ブルーバード ブレーキパッド交換まずはブレーキオイルのタンクからスポイトでフルードを少し抜いておきます。キャリパーを戻したときに逆流してオーバーフローするのを...
日記・戯言

車検の集中センターとは?

世の中には集中車検センターというものが数多くあります。自動車整備を例にとって見ると、一番収益があがるのは間違いなく車検です。ですが、車検を自社で行うとそれなりにスタッフの数もある程度揃える必要があるし、認証工場だとその都度陸自で検査をしない...
スズキ

ジムニー クラッチが切れない クラッチワイヤー交換

ジムニーです。クラッチが切れなくなったということで、クラッチワイヤーを交換することになりましたジムニークラッチワイヤー交換ミッションです。すでにクラッチワイヤーはぶっちぎれていました。さらにミッションのレリーズの黒いプラスチックのカバーもな...
電装系

冬場でよく起こるウォッシャー液が出ない原因は厄介だ

今日、代車の車検整備を行っていたらあることに気がつきました。ウォッシャー液が出なかったんですよ。最初はモーターか?とおもった。でもフロントもリヤもどちらもでない。スイッチを使ったときに電気負荷はかかっている・・・。冷静に考えたら一発で分りま...
スバル

サンバー サイドブレーキが効かない?サイドブレーキワイヤーの錆

サンバーです車検整備で入庫。走行は1万キロちょっとながらいやーな予感がしたそれが的中してしまった明日までに必ず仕上げてこいとお客さんに言われてしまったが、しかーしサイドブレーキワイヤーが錆びて動いていないのが発覚やっぱり室内に水が溜まってい...
日記・戯言

自動車メーカーはアッセンブリー工場である?

前読んでいた車の本にこう書いてあった「自動車メーカーはアッセンブリーの組み立て工場である」と。なるほどなあと思った。自動車は約2万点の部品を組み合わせて作られているそうです。自動車メーカーは、その2万点の部品を全て製造しているかというと、そ...
ホンダ

ホンダ ライフ JB2 ライトが点かない ライトスイッチ交換

ホンダライフです。JB2。ヘッドライトが点灯しないので修理することにライフちなみにライトの球は切れていない。パッシングは機能しています。診断したらレバースイッチが駄目だったので交換することにまずはコラムカバーを外しますこれでもうライトスイッ...