日記・戯言

規定トルクと手の感覚

自動車には色々なネジが使われていて、そのネジ1つ1つには締め付ける力、いわゆる規定トルクというものが設定されている。規定トルクでネジを締め付けるには、トルクレンチという工具が必要になる。トルクレンチは、締める予定のトルクをダイヤルで設定して...
エンジン

プレオ スーパーチャージャー CVT タイミングベルト交換

車検で預かったスバルのプレオスーパーチャージャー搭載車のCVT。タイミングベルトカバー内からのオイル漏れが激しいので6万キロ走行ながら、タイミングベルトと各オイルシールウォーターポンプを交換することになりました。プレオのスーパーチャージャ、...
各種警告灯

ブレーキパッド残量警告灯

ちょっと変わったマークの警告灯ですね。これはブレーキパッド残量警告灯です。正式名称にするとディスクブレーキウォーニングランプといいます。一般的にブレーキパッド残量警告灯と呼ばれています。写真は三菱ふそうのキャンターで使われている警告灯です。...
電装系

オドメーターとゾロ目

本日はオドメーターとゾロ目というタイトルでお話をしたいと思います。先日、納車に行ったお客さんの車なんですが、家に着いたときに丁度オドメーターがゾロ目になっていた。記念にパシャッと撮らせていただきました。55555kmでした。オドメーターが回...
エンジン

マーク2 JZX115 ウォーターポンプ水漏れ 交換

JZX115のマークⅡです。車検で預かった車両で、走行距離は5万キロ弱ながら、ウォーターポンプからの水漏れが見受けられたのでタイミングベルトとウォーターポンプを交換することに。JZX115マークⅡのタイミングベルト、ウォーターポンプ交換。散...
各種警告灯

スマートキーシステム警告灯

この鍵にビックリマークが付いていて電波を発している警告灯はスマートキーシステム警告灯です。正式名称はHondaスマートキーシステム警告灯といいます。ホンダの電子キーの警告灯です。イモビライザー警告灯に近いものがありますが、スマートキーという...
エンジン

エンストを考える

本日は最近よくあった整備内容を紹介エンジンがエンストするというもの。一台目はかなりチョイ乗りが多い使い方をしている車。10年間で1万キロ位しかのってない二台目は5年間で10万キロを乗った過走行車両。両方共に言えたのはスロットルバルブにカーボ...
エンジン

チェイサー 1JZ タイミングベルト交換

トヨタチェイサーです。1JZ搭載車種。走行が10万キロ近くなってきたので車検でタイミングベルトを交換することになりました。というわけで、チェイサー1JZのタイベル交換レポートです。チェイサーボクは1JZのタイミングベルトを一度JZX105の...
各種警告灯

オートレベリング警告灯

このライトに上下の矢印がついている警告灯は何かというとオートレベリング警告灯です。正式名称はディスチャージヘッドランプオートレベリング警告灯と、長ったらしい名前がついてますが一般的にオートレベリング警告灯と言われています。ちなみにこの警告灯...
その他

自動車の盗難と対策

車屋さんをやっていると、どうしても避けて通れないのが盗難事故である。万全を期しても、たまに車を盗まれてしまうという事態が起こりえるのである。幸いなことにボクは会社に就職してから、僕が在籍している期間は自動車の盗難被害にあったことはない。特に...