エンジン１７年７万キロ使用時のタイミングベルトの状態
クラウンです。いつかはクラウン・・・まさにみんなが憧れていた時代のクラウン。１JZを載せている２，５リットル直６のエンジン。走行７００００ｋｍトヨタクラウン現在このブログの記事を製作当時で１７年前の車両になります。この車は未だタイミングベル...
エンジン
車検１日車検全般を考えてみる
本日は１日車検というタイトルでお送りします。現場で仕事をしていると色々な依頼があります。その一つに挙げられるのが１日車検というもの。一応我が社の１日車検は朝か昼までに預かって、夜までに仕上げるという流れになります。１日車検ができるかできない...
エンジンマツダ スカイアクティブD オイル交換後のリセット方法 アテンザ CX−５
マツダ アテンザスカイアクティブDを搭載しているモデルですこの搭載されているスカイアクティブDというディーゼルエンジンは、エンジンオイルの交換をしたらオイルデータをリセットさせてあげる必要があります。今回はスカイアクティブDのオイルデータリ...
日記・戯言同じ車を新車で２回買った人
本日はタイトル通り、同じ車を新車で二回買った人というお話です。結構多いですね。このケース。まず挙げられるのは法人客の方々。バンとかワゴンとかが必要で、ボンゴとタウンエースを乗り潰しては、またボンゴとタウンエースを買う。やはりこのクラスでの使...
足廻りリーフスプリングのシャックルブッシュのガタと交換
トラックの後輪のスプリングにはリーフスプリングという板バネが採用されています。このリーフスプリングを支えているシャックルという場所のゴムブッシュこれが経年劣化でへたってきますこのスプリングとボディーを連結している場所が通称シャックルここにガ...
車検よくある車検後のクレーム
本日はよくある車検後のトラブルについてのお話をしたいと思います。車に無頓着なオーナーに取って、車検というのは２年に１度車を、高いお金を払って専門家に見てもらう日でもあるわけですね。車検と併用して、今まで気づいた不具合などを直して貰おうとメモ...
エンジン三菱 トッポ タイミングベルト交換
三菱トッポです。希少なマニュアル車。営業さんから「この車を２５万円で車検を取って販売したい」という相談を受けました。この営業さんは、いわゆる儲けは少なくてもお客さんに最大限の満足を与えたいそんな信念をもっている人でありますので、ご要望にお答...
日記・戯言初めての車を何にするか？悩みませんか
我が家のステップワゴンは平成１３年式のＲＦ３という、ＦＦのモデルです。当時は新車で下から二番目のグレードのものを買った。下取りと値引きでスタッドレスタイヤをアルミと一緒につけてもらい１８０万円ジャストで買ったのを覚えています。新車から乗って...
エンジンリビルトエンジンの説明書に書いてあることがとても為になる件
本日はエンジンについて。とてもためになるものをGETしてきたのでコピーして持ち帰ってきました。それはリビルトエンジンの説明書。リビルトエンジン説明書MHOが今までエンジン換装を行ってきたケースは、お得意の解体屋さんから素性の明らかなエンジン...
足廻りハブベアリングのガタがある車はタイヤが外れる可能性もある。
日はハブのベアリングのガタについて。車には回転部分を支えるところにベアリングをよく使っています。代表的なのはハブのベアリング。フライホイールのパイロットベアリングやミッションのベアリング。デファレンシャルにもベアリングが使われている。このベ...