今日、ちょっとショックなクレームが入ってきた。ＪＢ１のホンダライフなんですが、僕が２年前に車検でタイミングベルト一式を交換した車両です。その時に、カムシャフトのオイルシールとクランクシャフトのフロントオイルシールを交換した。
それが２年たって車検でまた入庫してきたんですが、なんとカムシャフトからオイルが漏れていたのだ。
明らかにカムからとわかる漏れっぷりで、とりあえずタイミングベルトカバーを外して、ベルトも外すとやっぱりカムシャフトのオイルシールから漏れていた。
なぜ漏れる？
と本当に疑問符である。オイルシールは本当に綺麗に打ち込んである。これで何で漏れてくるのだ？
と本当に疑問符である。
オイルシールって、今まで取り付いていた部分のシャフトも若干減ってきます。なので、今まで取り付けてあった部分よりも若干奥まで打ち込むのがいい。
とりあえずクレームという扱いで、オイルシールを交換することにした。
幸いだったのはタイミングベルトにはまったくオイルが付着していなかったことだ。
オイルシール１つの部品代だけで会社の出費は抑えられるということである。あとは僕の手間賃だけ。
いちおう気になったのでクランクシャフトのスプロケットも外してクランクのオイルシールも点検したけどまったくこちらは漏れていない。
カムだけ漏れてきているのだ。何か原因があるから漏れてくるわけで、それがわからないから困る。
その時は社外のオイルシールで打ち換えていたはずなので、純正のオイルシールを発注しておいた。
すぐに漏れてくればいいんだけど、すぐには漏れてこないからまた困っちゃうんですよね。
直ったかどうか絶対の確信を得られないというのが嫌な感じです。
オーナーにはしばらくして様子見で入庫してもらうように話すことにしました
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。