日記・戯言

エンジンオイルの交換はDIYで行う入門的なメンテナンス。今でもオイル交換を自分でやってる人が多いんじゃないかなと。そこで、エンジンオイル交換の正しい手順というものを改めて復習しておきましょう。オイルを抜く前にゲージを確認するここができていな...

車を運行する上で、必ず必要なものは何か？それは自賠責保険です。車検が切れている車であっても、自賠責保険に加入していれば役所で仮ナンバーを借りて走行することができます。そして、車検の時には必ず自賠責保険を継続で加入します。この自賠責保険とは？...

車の故障ナンバー１に入るであろうエンジンチェックランプ点灯。普段点灯しないランプが急にメーターにぱっと点いたらびっくりするもの。もし、走行中にエンジンチェックランプが点灯してしまったらどうするべきか？エンジンチェックランプが点灯したら確認す...

ここのところ最近、代車の問い合わせがものすごく増えています。僕がいる職場でも１０台を超える代車を管理していますが、もう全然足りてないのが現状。例えば毎日車を使っている人の整備を引き受ける場合。これはもう代車ありき。必須になります。車検だと、...

長らく車屋さんで勤めていると、「こんなケースもあるんだな・・」という問題に遭遇することがあります。本日取り上げるのは、新車で買って考えられない故障が発生したケースです。ケース１ 新車で買って、しばらくしてエンジンがかからなくなった今から１０...

過去の話なんですが、ディーラーから納入された新車の走行距離が20kmを超えていました。僕ら業者販売をディーラーからしてもらっている業者、お客さんまでに新車を納入するながれは以下の通りです。お客さんと商談後、注文書をかわす。↓車が間に合うタイ...

皆さんは車の稼働率というものを考えたことはありますか？僕は車で生計を立てている身として常日頃考えています。例えば僕が住んでいる長野県だと一家に一台では車は足りません。一人一台は必要なのが現状です。それでは毎日どの程度車を使うのか？おそらく大...

リフトアップが大変な車があるのをご存知ですか？この手の車は整備士泣かせと言われています。車を整備する時、その大半は車を持ち上げることになります。タイヤ交換から下回りの整備など。リフトアップしなくてもできる作業は逆に限られてくるくらい。ワイパ...

たまにお客さんから聞かれることの中に「新車で車を買って乗りつぶした方がいいのか？中古車を早い段階で買い換えた方がいいのかどっちがいいかな？」という質問をうけることがあります。コスト的にお得なのはどちらか？それぞれ理由を考えてみたいと思います...

自動車ディーラーやある程度の規模である整備工場ならそれぞれ仕事の役割が決まっています。主に構成されるのが整備・板金・営業・事務・フロント・総務部門。それらの垣根なく全てを行っているところもあるかもしれませんが、今回は役割が決まっている工場で...