「 整備情報 」一覧

レギュラーガソリンを入れてみた MHOはいつもセルフスタンドで給油しています。 で、１８０SXにもカプチーノにも...

本日は商用車は何故マニュアルが多い？というタイトルでお話しをしたいと思います。 これは、以前何かの質問コーナーで目にかけた内容を参考にして...

ターボチャージャーです。 先日ターボ交換を含む車検を行いました。 １２万キロ走破している車で ものすごくいろんなところ...

本日は自動車の自動調整について 今の車は自動調整というものがいろいろと使われています。 自動調整というと、自動で調整してくれるというもの...

ETCです。 以前MHOが整備士になりたての頃に体験したETCの取り付け失敗について お伝えしましょう。 ETC 車両は...

ブレーキのオーバーホールという作業は、メーカーは４年ごとに指定しているケースがよくある。 実際整備の現場に立ってみると、メーカー指定のスパ...

トヨタのゼロクラウンです。 このゼロクラウンには画期的な機能がついています。 トヨタゼロクラウン ...

本日はギヤオイルの定期交換について。 ボクは、マニュアルトランスミッションやデファレンシャル、トランスファーなどにギヤオイルが使われている...

スバルのトラヴィックです。 ちょっとマイナーながらコアな人気がある車です。 このトラヴィックですがわが社でも中古で売れました。 ...

大型トラックの整備が立て続けに入ってきました。 そういう時期なのかどうかは不明なんですが、とにかく重い。まずはタイヤが重い。 大体６本タ...