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六角レンチ 内側に六角溝を切ってあるネジを回す工具

六角レンチです。六角レンチはそのまんまです。六角に切られているレンチです。六角レンチは内側に六角に切られているネジを外す際に使います。例えば、アルミホイールのホイールナットのキャップを六角レンチで止まっていたり、ジムニーなどのスズキのK6A...
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スタッピドライバー 通常より短いドライバーのこと

スタッピドライバーです。スタッピドライバーはいわゆる短いドライバーです。プラスとマイナス両方あります。スタッピドライバーは、柄の長いドライバーでは入らないような場所にあるネジを緩めるときや締めるときに使います。スタッピドライバーは結構整備の...
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マイナスドライバー 整備士が毎日使う使用用途が多岐にわたる道具

マイナスドライバーです。マイナスドライバーも知らない人はいないくらいメジャーな工具ですね。先端が-(マイナス)形状になっているためこのようにマイナスドライバーと呼びます。かしめるという方法でも活躍するマイナスドライバープラスドライバーに比べ...
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プラスドライバー 子供でも知っている超有名工具

プラスドライバーです。この工具を知らない人はおそらくいないってくらいの工具。日常品から何までプラスのネジで止まっているものを緩めたり締めたりする工具です。先っぽが+(プラス)のような形状をしているのでプラスドライバーと言います。プラスドライ...
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ホイールバランサー タイヤのホイールバランスを取る工具

ホイールバランサーです。ホイールバランサーとはホイールバランスをとる機械です。タイヤを新しく組み替えた際にはホイールバランスが狂っています。ホイールバランスが狂っていると、時速100kmを超えてくるとハンドルがぶるぶると震えるような現象が起...
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タイヤチェンジャー タイヤを組み替えるのに必要な大型工具

タイヤチェンジャーです。タイヤチェンジャーはその名の通り、ホイールからタイヤを組み替えるものです。タイヤチェンジャーには対応インチがあり、あまりでかいインチのタイヤを組み替えられないものもあります。偏平タイヤほど組み替えは難しいです。タイヤ...
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サーキットテスタ 自動車整備士が一番使うテスター。主に電流、電圧、抵抗を測定

サーキットテスタです。サーキットテスタはおそらく整備士が一番よく使うテスターだと思います。サーキットテスタは何をするかというと電流、電圧、抵抗を測定するものですサーキットテスタの出番は、各センサの抵抗値を測定したり、配線の導通などをチェック...
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プラスチゲージ エンジンのメタルクリアランスなどに測定するゲージ

プラスチゲージです。プラスチゲージはこのようにケースに入っています。プラスチゲージ自体は消しゴムのカスのようなものです。何に使うかというと、クランクメタルやコンロッドメタルのクリアランスを測定するときに使います。プラスチゲージをコンロッドや...
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ダイアルゲージ シリンダー内径測定やデフの調整などに活躍する工具

ダイヤルゲージです。ダイヤルゲージもモノを測る道具ですが、ダイヤルゲージは振れなどを測定します。たとえばフライホイールの振れ、つまりゆがみを測定。クランクシャフトのゆがみもダイヤルゲージで測定します。マグネットスタンドがついているので、ダイ...
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マイクロメーター エンジン測定に必須な工具 OH時には必ず使う

マイクロメーターです。マイクロメーターは大きさを測る道具です。マイクロメーターはノギスよりもさらに細かくものを測定します。0,01mmの大きさまでマイクロメーターで測定が可能です。マイクロメーターはまず最初にメーター自身のゼロ点を合わせてか...