工具

ノギスです。ノギスは深さを測ったり、太さを測ったり内径を測ったりするものです。ノギスは整備主任になれば必須アイテムです。たとえばブレーキパットの残量を確認するときは整備記録簿に記載しないといけません。そのときノギスで測定します。その他ノギス...

エアゲージです。エアゲージはその名の通り空気のゲージです。エアゲージはタイヤの空気圧を見るゲージです。使い方は簡単。タイヤの空気バルブに押し付けてその空気圧を測定するだけ。写真のエアゲージはコンプレッサーのホースにつなげばエアを入れることが...

逆タップです。逆タップはネジが折れちゃったときに使う道具です。折れたネジにドリルで穴を開けて、逆タップをぐりぐりと接続してやります。すると逆タップは逆にねじ山を持っているので緩み方向へ逆タップを動かしてやると逆タップは折れたネジの中にぐりぐ...

タップです。タップとはねじ山を修正する道具です。ねじ山がなめてしまったら、タップで修正します。通常ダイスとタップでセットものの工具です。タップはメネジのねじ山を修正するものです。いわゆるナットなどのねじ山を修正するのがタップです。タップとダ...

ダイスです。ダイスとはさいころではありません。自動車の工具のダイスとはいわゆるねじ山を修正するものです。ダイスはオネジを修正するものです。タップはメネジを修正するもの。ダイスはネジのピッチや径によってさまざまなサイズがあります。ネジにセット...

ニッパです。ニッパは結構家庭でも使われている工具ですね。何をする工具かというとモノを切る工具がニッパです。整備ではドライブシャフトブーツの交換の際に金具をぱちっと切ったり配線を切ったり、はたまたファンベルトを交換するときにベルトを切って外し...

コンプレッションゲージです。コンプレッションゲージとは圧力計です。何を計測するツールかというと、エンジンの圧縮圧力を測るものです。スパークプラグを外して、プラグホールにコンプレッションゲージを挿入します。そしてクランキングをすると圧縮が始ま...

スプリングコンプレッサーです。スプリングコンプレッサーとはその名の通り、バネを縮める道具です。スプリングコンプレッサーは具体的にはショックアブソーバーを交換するときに使います。ショックアブソーバーにはアッパーマウントではさみこんでスプリング...

パンタグラフジャッキです。パンタグラフジャッキは純正に搭載されているひし形のような奴のことです。パンタグラフジャッキは油圧式もあります。このパンタグラフジャッキのいいところは少しシャコタンな車でもガレージジャッキよりもジャッキアップができる...