
スズキのスパークプラグに要注意!2万キロ交換のKR7AIと現行のSILKR7F-11の違いとは?
たまにお客さんから聞かれることがあるので、再度記事として書いてみます。 スズキの軽自動車に取り付けられているスパークプラグについて。...
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ネットサーフィンをしていて、軽自動車で20万キロなんて走れるのか? というような意見が出ていました。結論を先に書くと、軽自動車でも2...

いすゞのエルフです。最近のエルフにはメンテナンス時期をオーナーに知らせるための警告表示をもたせています。 写真のエルフの型式はTRG...

スバルのサンバーです。リヤエンジンのTTシリーズ。 このサンバーをぶつけたら、エンジンの力が出なくなるという症状が思わぬ原因から発生...

ワコーズのフューエルワンといえば、燃料添加剤で不動の人気を誇っているアイテムです。高濃度のPEAを配合して、エンジンのデポジットを奇麗にし...

ちょっと前の車だと、エンジンにタイミングベルトを使っていました。 タイミングベルトはカムシャフトとクランクシャフトをつなぐベルトです...

燃料添加剤としてその地位を確立しているワコーズのフューエルワン。そして、安価だけど効果が抜群のAZから出ているFCR-062。 どち...

僕は免許を取って、初めての車にRX-7のFD3Sを中古で買いました。そして2代目の愛車もRX-7でFC3Sに乗りました。 2台のロー...

先週の話ですが、埼玉県へ久しぶりの高速道路を使って行ってきました。 この車を買ってから2回目の高速走行ですね。 12万...

自分が乗っている車だと非常にわかりやすいんですが、今日はエンジンのドライスタートについて。 ドライスタートっていうのは、エンジンの油...