ダイハツミラトコット、バックドアが開かない？その原因は？
ミラトコットです。バックドアが開かなくなった。ということで入庫。この車のバックドアは、スイッチを押してアクチュエーターがロックを開閉するタイプです。バックドアオープナーを操作しても確かに開きません。原因を探っていきます。こちらがバックドアオ...
ボディ
ダイハツ
ボディドアを閉めたら勝手にロックされるアクティ、その原因は何か？
ホンダのアクティトラックですが、運転席ドアを閉めると勝手にドアロックされてしまうという相談。集中ドアロックもついてない非常にシンプルなものです。ドアを閉めたらその反動でドアロックが勝手に下がってロックがかかる・・・。助手席側と比較してみると...
ダイハツハイゼットカーゴ、フューエルリッドワイヤ交換
ハイゼットカーゴでフューエルリッドがロックできないという相談です。この手のハイゼットやエブリィとなると、またフューエルリッドがもげそうなのかな。と思っていたらちょっと違ってました。リッドはそこまで悪くなさそうに見えます。問題は、蓋をロックす...
ダイハツ樹脂フェンダーの不具合、バンパーブラケットがなくなってしまい・・
今の車って、外装パーツに結構な量の樹脂をつかってます。昔で言うと、前後バンパーくらいだったものが最近ではバックドアやフェンダーも樹脂を使い始めてきてます。そのため、ちょっとした衝撃で取り付け部が折れてしまったりするわけです。そしてフェンダー...
スバルサンバー、ヘッドライトをハロゲンからLEDに交換してみた
S500系のハイゼット・サンバーですが、グレードの良いものはLEDライトが装着されてます。そうではない普通のグレードで、LEDにしたいという相談。バンパーを外して、ヘッドライトを取り外さないと交換ができません。ハロゲンだとこんな感じです。今...
ボディ目に見えないところでの燃料漏れ、フューエルネックの点検を
車の燃料漏れで一番多い箇所はどこか？その上位に入るのがフューエルネックです。フューエルネックっていうのはどこかというと、給油口から燃料タンクへ這わせてあるパイプです。多くの車がリヤタイヤのフェンダーライナー内部に入ってます。ここが割と泥など...
ボディシフトノブのボタンが動かない・・・14万キロ乗っていてもこれはないだろうと
EKワゴンに乗ってる人が、シフトが動かなくなった！ということで緊急ピットインしてきました。一体何がどうなったのか？動かなくなったのはこちら。シフトレバーのボタン。ボタンがめり込んだまま微動だにしないので、PからLまで移動し放題。そのため、キ...
スズキもげやすいフューエルリッドも白なら塗装済みで出るエブリィ
フューエルリッドがもげた！という相談が圧倒的に多いのがエブリィとハイゼットカーゴ。両方運転席ドアの下にあるものだから、ズボンが引っかかって取れちゃった。こういうパターンが多いです。で、車には白だったりシルバーだったり黒だったりと各種カラーが...
ダイハツムーヴ、ドアが内側から開かない原因は？
ダイハツのムーヴです。ドアが内側から開かないという相談。試してみたら、確かに運転席側の内側からドアを開けようとしても開かない。ドアノブを引っ張ってもスカスカします。ドアのインナーハンドルはワイヤータイプになっていました。みているとこの通り。...
ボディどうやったらこうなる？シフトレバーが折れてしまったハイゼット
軽トラックに乗ってるおじいちゃんから電話が入りました。「ギヤが動かなくなっちまって、どうにもできないから今すぐきてくれ！」と。いろいろと電話で問診しましたが、埒が開かないので現場へ急行してみたら、この状態。なるほど・・・。これはギヤが動きま...