ボディキャンター アクセルペダル交換 キャンターのアクセルペダルが外れやすいので交換してくださいという依頼を受けて出張で修理をしてきました三菱キャンターのアクセルペダル。アクセルペダルが外れやすいのは、フロアマットを掃除するためにはペダルを引き起こす必要があります。その時ペダル... 2016.03.16ボディミツビシ
ダイハツムーヴ L910S ヒーターコントロールチャンネルのノブ交換 ダイハツ ムーブのL910Sです。いわゆるL900系のムーブなんですが、そろそろ経年劣化でこんなものが痛んでくるので紹介。L900系ムーブそれはコレ。ヒーターコントロールのつまみのノブ。ヒーターコントロールチャンネルとかっていう名称らしいん... 2016.02.24ダイハツボディ
ボディクーペとオープンカー 僕が好きな車って言うのはやっぱり速くてかっこいいスポーツカーなのである。スポーツカーっていうと、クーペとオープンがかなりの割合を占めてくると思う。実際にボクもこの両方のスポーツカーを乗っていた。ではオープンとクーペのどちらが好きかというと、... 2016.02.18ボディ
トヨタマーク2 GX100 パワーウインドウメインスイッチ交換 マークⅡ9年式型式 E-GX100パワーウインドウのメインスイッチが壊れたので交換しました。その様子をレポートGX100のマークⅡはパワーウインドウのメインスイッチを交換する際にドアの内張りをはがす必要はありません。とても簡単スイッチのパネ... 2016.02.17トヨタボディ電装系
ボディ車の装備で「オットマン」って知ってます? 先日、お客さんと電話で会話をしていたら「そういえばオットマンが動かなくなったから直しておいてよ」と、言われたんです。それを聞いて、オットマンって何?って目が点になりました。皆さんはオットマンって知ってますか?お恥ずかしながら僕は知らなかった... 2016.02.14ボディ
ボディブラボー U44V ヘッドライト交換 三菱ブラボーです。U44Vヘッドライトが割れてしまったから交換してくださいという依頼ブラボーのヘッドライトの取り外しは簡単。ヘッドライトの下のパネルの隙間の中にある+ネジをはずすだけ。ネジは4本あるけれど2本は光軸を調整するもの。ボディとヘ... 2016.02.13ボディミツビシ
スバルサンバーエンジンかからない 燃料タンクのサビ サンバートラックです。エンジンがかからないという依頼でした。現場へ行ってみると、セルモーターが全く回らない。まずはバッテリー上がりでエンジンがかからないのかなと、ケーブルをつないでセルモーターを回してみた。セルモーターは勢いよく回るけれど、... 2016.02.02スバルボディ
スズキキーのとじこみをよくしてしまう人達 後輩の同期にキーの閉じ込みをよくしてしまう人がいます。僕も一度開けにいってあげたことがありますが、どうしてそんなにキーの閉じ込みをしてしまうのか考えてみた。①意識の薄さ彼の場合これが妥当なんだと思います。同じ会社内で、請求はサービスしてもら... 2016.01.25スズキボディ
ボディボンネットが開かない場合、どうするか? この間わが社でちょっと困った事態が起こってしまいました。同僚の知り合いが乗っていた、ホンダのストリームですがオーバーヒートをするということで見ておいてね。と、置いていかれました。そして原因を追究することになりました。原因は、ラジエターからク... 2016.01.19ホンダボディ
ダイハツムーヴ ラテラルロッド折れたので交換 ダイハツ ムーブです。後ろをぶつけたら、何かぶら下がっているのが見えるから点検してくださいという依頼で入庫そうしたら、なんとラテラルロッドが折れてしまっている。ということで交換することにしました。ラテラルロッドは、ホーシングとボディを横方向... 2016.01.13ダイハツボディ