車用語

ウインドウレギュレーターです。レギュレーターとも呼ばれていますが、これは車のガラスのレール部分に相当する部品です。パワーウインドウのレギュレーターにはモーターがついて、手動ウインドウのレギュレーターには、ハンドルがつくカムがついています。ワ...

アペックスシールとはロータリーエンジンの部品です。レシプロエンジンのピストンリングに相当する部品がアペックスシールです。作動室の気密を保つ役目をしています。材質は特殊金属でつくられています。ロータリーエンジンが出始めのころこのアペックスシー...

強化コンロッドです。コンロッドを強化タイプに交換する理由はビッグパワーに耐えうるため。現在のエンジンでは１０００馬力を搾り出すなんてモンスターパワーもありますので、当然純正のコンロッドじゃすぐに根をあげて折れるか曲がっちゃったりします。そう...

ウエストゲート方式のターボについて説明します。ウエストゲート方式のターボは主にチューニング界での用語です。アクチュエーター方式のターボでもウエストゲートは存在します。チューニング界でウエストゲート方式と呼ばれているターボは図のようなウエスト...

ウエストゲートバルブとは過給圧が一定以上超えないように過給圧を逃がすバルブです。下の画像の左のバルブがウエストゲートバルブです。タービンは排ガスでタービンホイールをまわして、その同軸上で回っているコンプレッサーホイールによってより多くの空気...

イグナイタです。イグナイタは何をしているかというと、イグニッションコイルの二次側に高電圧を発生させるため、トランジスタをON、OFFして一次側に電流を流したり遮断したりするためのものです。イグナイタは現在はイグニッションコイルに内蔵されてい...

１.５WAYというのはLSDの作動が１WAYと２WAYの中間の作用をするLSDのことです。１WAYはアクセルON時２WAYはアクセルON、OFF時にそれぞれLSDが効きますが、１.５WAYはアクセルON時に効いて、アクセルをOFFしていると...

イニシャルトルクとは簡単に言えば機械式LSDにはじめからかけられているトルクです。イニシャルトルクがでかいと強力にきくLSDで車庫入れなどが大変ですが、バッチリとLSDが効いていると体感できます。イニシャルトルクが弱いと町乗りは扱いやすいで...

インレットマニホールドとインテークマニホールドとインマニは同じものです。エアクリーナーから吸気された空気を各シリンダーへ導くパイプです。インレットマニホールドで空気を引っ張ってきて、インジェクター燃料を噴射して混合気にしてシリンダーへ送られ...

インテークマニホールドとインマニは同じものです。インテークマニホールドを省略してインマニと呼ばれています。エアクリーナーから吸気された空気を各シリンダーへ導くパイプです。インテークマニホールドで空気を引っ張ってきて、インジェクター燃料を噴射...