
直噴エンジン搭載のNDロードスターにワコーズのCORE601を入れてみた
ND型ロードスターを新車から乗って、早いもので7万キロ近くまで走行距離が伸びています。 今までいろいろな燃料添加剤を試してき...
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ND型ロードスターを新車から乗って、早いもので7万キロ近くまで走行距離が伸びています。 今までいろいろな燃料添加剤を試してき...
新型のロータリーが日の目を見たところで、ちょっと調べてみました。13Bのロータリーエンジンについて。 13Bといえば、RX-7とRX...
マツダが一応新型となるロータリーエンジンを作りましたね。 といっても、歴代のRXシリーズではなくて、MX-30 e-SKYACTIV...
今日はマツダ3とスカイアクティブDについて。 今のマツダって、デザインが際立ってすごいという印象を受けます。CX-60がデビューして...
これは知らなかったのですが、マツダのND型ロードスターには幌から水やら何やらが流れ落ちると、排水溝のような場所を通過して車外へ流れます。 ...
純粋なガソリン車として、とてもいい車なのがND型の現行ロードスター。 CAFEやら騒音規制やらで、純ガソリン車が淘汰される中、最後に...
ND型のロードスターを兄が買った後、いろいろ整備をしてきましたが、当初設定がなかったものがあります。 それはエアコンフィルターです。...
昔の整備情報をペラペラとめくっていたら、そういえばこんな改善対策もあったよなと。改めて紹介してみたいと思います。 それはオイルフィル...
新車で買ったND型ロードスター、NR-A。最近気になりだした所があるそうで、修理することになりました。 それはここの部分。 ...
いや、これは驚きました。結果を先に書くと、マツダがRX-8以降で久方ぶりに新型のロータリーエンジンを発表したのです。 先行されていた...