ミツビシ

三菱トッポです。この車はかなーり困難な車。今年一番の難関整備となりました。もともとヒーターが効かなくなる、エンジンが急に停止したとかいろいろといわくつきの車なのです。ＭＴで、先日ＭＨＯがクラッチを交換した車両です。それが３ヶ月たって車検で預...

も～ひたすらブッシュの打ち換え作業が重なった一週間でした。一台入るとそれが呼び水になり結果三台同じ修理がかさなりました。Ｕ１５という古い三菱の軽トラなんですが、ハンドルを切ったらガキンガキン音。そして尋常でないほどのハンドルの遊び。下回りを...

三菱のキャンターです。キャンターお客さんから、ブレーキランプが消えなくなったという相談を受けて修理に行きました。配線のショートやらいろいろと問題はあるんだろうけど一番の原因はこれ。ブレーキランプスイッチ症状を確認したら、ブレーキランプのみが...

本日はよくある修理のひとつを紹介。大雨が降るとエンジンがかからなくなる。といった修理依頼が多発する車があるんですよ。それは三菱のミニキャブという軽トラック。Ｕ４２Ｔという形式のものです。この日もそうでした。雨がすごく降ってきて、そろそろ一件...

三菱ミニキャブです。今回はかなりレアな症状でした。この車両は、油圧警告灯がついてしまったということで入庫。油圧警告灯が点灯するということはエンジンオイルの油圧が足りないということ。つまり人間でいうと低血圧状態。そのままでいくとエンジンが焼き...

これは何か！？なんとロッカーアームが折れています！！三菱のミニカトッポDOHCの５バルブです。いわゆるダンガンミニカと同じ５バルブエンジンですね。このロッカーアームが折れちゃったんですよ。どーですか？不自然な位置にロッカーアームがありますね...

三菱のギャランです。いわゆるGDI搭載の直４。初期のGDIといえば画期的なシステムでしたが不完全だったのかかなり不具合の多いシステムと成りました。でも今は直噴が主流となっているので三菱のやっていることは間違いではなかったんですね。厳密に言う...