
レギュラー車にハイオクを入れるとどうなる?
レギュラー車にハイオクを入れるとどうなるか? これはいろいろな本で意味がないと書いてありますが、これは、大いに意味があると思います。 ...
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レギュラー車にハイオクを入れるとどうなるか? これはいろいろな本で意味がないと書いてありますが、これは、大いに意味があると思います。 ...
ビッグバルブです。バルブを大きなものに交換するということ。 ビッグバルブに交換するのは少なくなってきていますが、NAのチューンを突き詰めて...
ハイオク設定車にレギュラーを入れるとどうなるか? これは基本的に避けたほうが本当はいいと思います。 ハイオクを入れる理由はノッキング...
ハイカムです。 ハイカムとは作用角の大きいカムシャフトのことです。 純正カムがあったとします。純正カムがバルブを開いている角度よりもより...
カプチーノです。 タイミングベルト、ウォーターポンプ、ヘッドカバーパッキンを交換したのでレポートします カプチーノ EA11R ...
サンバーです。アイドリングが不安定だということで入庫。 ISCを交換することになりました サンバーISC交換 IS...
ターボタイマーは必要か? すなわちターボのアフターアイドルは必要か?といったテーマです。 ターボのアフターアイドルとは、走行してきた...
スバル サンバーです。 ちょっと珍しいですが、バキュームセンサー異常が出たので交換することに バキュームセンサーって何かって言う...
エンジンオイルって余ったりしますよね? 大体4リットル缶で売っているけど、軽自動車には3リットルちょっと位しか 使わないから、その都度1...
サンバーです。 排気ガスが基準値以上出ているということで入庫 いわゆる車検で落ちてしまったらしい とりあえず計測してみると...