ハイオク車にレギュラーを入れるとどうなる?

ハイオク設定車にレギュラーを入れるとどうなるか?
これは基本的に避けたほうが本当はいいと思います。

ハイオクを入れる理由はノッキングを防止するため。
ノッキングはエンジンに深刻なダメージを与えます。
ハイオク車は圧縮比が高い車など、ノッキングを起こしやすいエンジンにハイオクが設定されています。

diary11-04-09-16
エンジンの力をもっと引き出すにはハイオクを入れてぎりぎりまで圧縮を高めたりする必要があるんですよ。

で、ハイオク車にレギュラーをいれるとノッキングが発生します。
しかし、現代の車にはノックセンサーというものがついていてノッキングが発生したら点火時期を遅角に調整してノッキングを防止するようになっています。

なので、現代のハイオク車にレギュラーを入れると、ノッキングが起こるのでそれを防止するためにノックセンサがノッキングを感知してECUが点火時期を調整するためカタログ本来の力がでなくなります。
まぁノックセンサーのおかげで、補正をかけられるようになっただけでもいいですけどね。
逆に、昔の車にはノックセンサーがついていないので、昔のハイオク車にレギュラーをいれるのはマズイ。
ノッキングが発生します。

まぁどっちにしてもハイオク車にレギュラーを入れるのはあまりお勧めしません。いくらセンサーがついていたとしてもね。

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コメント

  1. 愛知の事務員 より:

    MCX10にレギュラーを入れたら、ノッキングはする・燃費は落ちる・パワーは落ちるで結果レギュラー入れるよりハイオク入れた方が安くつくとなりました。

  2. MHO より:

    ノックセンサーがついていない車はきちんと燃料を守ったほうがいいですね