最新情報

出たばかりの新型シエンタですが、一発目のリコールが出ました。11月に我が家でもシエンタを買いましたが、残念なことに車体番号で検索するとリコール対象車でした。リコールの内容は何か？①衝突被害軽減ブレーキにおいて、制御プログラムが不適切なため、...

アメリカの日産で出たリコールがちょっと気になりましたので、取り上げてみます。どういうリコールかというと、ステアリングについてる日産のエンブレムが飛んでくるというもの。エアバッグインフレーターの所に日産のマークがついてます。これのエンブレムが...

ダイハツから、2月2日本日付けでリコールが出ました。興味深いのが、非常に新しい年式のものだけです。内容がちょっといただけません。エアバッグコンピュータにおいて、コンデンサの製造工程が不適切なため、内部ショートが発生することがあります。そのた...

日産からリコールが出ました。今このタイミングでリコールかよというのが正直なところ。というのもこのリコール作業、セレナとエクストレイルなんですけど、なかなか多い故障でした。すでに有償で修理を終えているお客さんも何人かいます。内容を詳しく見てみ...

つい先日、ダイハツからユニークなアナウンスがありました。それはアイドリングストップレス仕様を設定してきたことです。一番の狙いは納期の短縮にあります。僕はもともとアイドリングストップが苦手で嫌いなので、こういうレスオプションはうれしい限りです...

報道を見た瞬間、僕も血の気が引いていきました。ダイハツからまさかの35万台規模リコールです。35万台っていうと、相当です。内容は電動パーキングブレーキです。どんな不具合が出るのか、結果を先に書くとサイドブレーキが解除できなくなるということで...

いや、これは驚きました。結果を先に書くと、マツダがRX-8以降で久方ぶりに新型のロータリーエンジンを発表したのです。先行されていた情報では、レンジエクステンダー（基本電気自動車で、エンジンは駆動用バッテリー発電の実に使う）として小さなロータ...

最近スペーシアベースをよく見かけるようになりました。スペーシアベースというのは、そのまんまですけどスペーシアを元に作られている貨物車です。この通り、顔もド迫力のスペーシアベース。何故4ナンバーのスペーシアなのか？アトレーも5ナンバーから4ナ...

日産ノートのe-Powerにリコールが出ました。と言っても、通常のe-PowerではなくNISMO-Sになります。まずは内容から。NISMO-S仕様のリチウムイオンバッテリ内部ヒューズにおいて、ヒューズの仕様設定が不適切なため、運転の仕方に...

新型のシエンタです。型式は6AA-MXPL15G。ハイブリッドの4WD、E-Fourです。納車準備で、下廻りや足廻りを確認したので改めて紹介します。新型になったシエンタですが、エンジンは従来の4気筒エンジンから3気筒エンジンに変わっています...