昨年11月に我が家にやってきた新型シエンタのハイブリッド。7人乗りのE-Fourです。
通算15回目となる燃費計測をしてきました。
買ってから今回で15回ガソリンを入れたことになります。
夏はエアコンを多用していたので、散々な燃費でしたが今回はディスプレイ上の平均燃費もよかったので、期待できると思います。
今回は587km走りました。残りの後続走行距離は81kmを残したタイミングでのピットインです。
通算平均燃費は19.3kmとなっています。
1割ほど悪いくらいなので、まあまあよさそうな気がします。
いつもとは違うけれどエネオスでレギュラーを満タン給油してみました。
結果はこうなりました。
31.98L入りました。
587km走って31.98L。
587km÷31.97L＝18.36km/L
まあまあいい記録です。未だかつてリッター20kmを超えたことがありませんが、エアコンをあまり多用しなくなったことで燃費が急に良くなってきた感があります。
空調を使わなくてもいい秋頃の今、過去最高記録を狙えそうです。やっぱり通年を通して使ってきて分かったことは、エアコンを使うと燃費がグッと下がるということですね。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。