
エルフの車検。最後の更新です。
リーフスプリングがなんと割れている。
ということで交換

どうですか?割れていますね。本当に

とりえあずまずはショックアブソーバーを外す

リーフを束ねているトルクスのネジを外す

つづいて24mmのナットを4箇所緩める。が、しかしこれがゆるまない
結局火であぶらないと手も足もでなかった。スピンナーとソケットが割れちゃう

ここで気づく。ああ、このUボルトも注文すべきだった。と。急いで追加注文

上3本は車体につなげた状態で、交換する。そうすればリーフをリジッドラックでささえていればいい

あとはリフトで車を上に持ち上げればリーフが降りる

折れたリーフを抜いて新品に差し替える
つづいて

これで今度は慎重にリフトを下ろしてドッキング

シャキーン

そうしてUボルトも交換

簡単なように書いていますが、このUボルトの24mmのナットを8箇所緩めるのに1時間以上かかっています。
一つ一つあぶりながら慎重にやって。
超大変

ショックアブソーバーも取り付ける

パスターを吹く

完成。エルフのローリーの車検でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。