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F6A水冷オイルクーラーのOリング交換

先日、車検であずかった
F6A SOHC 2バルブターボエンジン搭載の
スズキ アルト
あちこちからオイルが漏れてきていたので、ヘッドガスケットを含み
いろんなシールを交換することになった

そのうちの一つ水冷オイルクーラーのパッキン


F6A SOHC 2バルブ ターボ

オイルフィルターの取り付け部分に冷却水の通るオイルブロックが存在します。
そこがオイルを冷却するオイルクーラーになっています。

このオイルクーラーはシリンダーブロックにネジ止めされていて
そこにもOリングが使われている。

そのOリングがヘタってくると、そこからオイルが漏れてきます。


これはオイルフィルターを外した状態。
赤丸で囲ってあるところに24mmのネジが存在。


ネジを外すとオイルクーラーが外れます

Oリング


このオレンジのパッキンを交換

パッキンを入れ替えればOK

以上水冷オイルクーラーのOリング交換でした。