スズキ ワゴンＲ
ＭＨ２１Ｓ
ロアアームを交換したのでレポートします。
ボールジョイントにガタが見られたのでロアアーム交換に踏み切りました。
助手席側のロアアームです。運転席側は１年前に交換済み
ロアアームは３点で支持されています
まずはこのバーを外す
続いてナックル部分との切り離し。
向きが前後してすみません。ボールジョイントをナックルから落とす。タイヤレバーなどでこじって落とします
続いて横の通しボルト
あとは下からメンバーに固定しているボルトを外す
これでロアアームは外れます
折り返し
走行１０万キロお疲れさま
新品を装着
あとは元に戻していく。ボールジョイントはナックルの真下につけて下から軽くハンマーでコツコツとやると
はまります
これで完成。最低でもサイドスリップだけは計測しましょう。結構ずれていることがあります
ワゴンＲ ＭＨ２１Ｓのロアアーム交換でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
