ホンダのN-VANですが、EGR固着異常というコードで入庫。
この車両はリース車なので、とりあえずEGRバルブの交換の承認は先にとりました。
部品は2万円くらいで、工賃は0.4H。
消費税を入れても3万円くらいの修理になります。
こちらがEGRバルブです。排気ガスをインテークへ戻して、NOxを低減させています。
近年ここにススが溜まって、バルブが固着するトラブルが急増しています。
EGRは単体試験をしてもさほど動きは悪くありませんでした。
煤も思った以上に堆積していません。ここから、テスト走行を繰り返して、どのような変化をするのかモニタリングしていきたいと思います。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。