MHO ENGINEERING

壊れたＥＣＵです。 目に見えて壊れているところがあるのかを分解して確認してみることにしました ハイゼット　ＥＣＵ ＥＣＵの...

エアクリーナーを交換しないとどうなるか？ まぁ昔のキャブ車とは違ってそんなにシビアじゃない現代の車であれば、 さほど性能悪化するわけ...

タイミングライトです。 タイミングライトはただのライトではありません。 タイミングライトの役目は点火タイミングをとるためです。 昔みた...

ダイハツ　ハイゼット Ｓ２１０Ｐ ＥＣＵを交換したのでレポートします まず、ＥＣＵ交換に至った経緯としては エンジン...

オイルフィルターを交換しないでいるとどうなるか？ これは一応基本的にはエンジンは壊れないようにバイパスバルブがひらいてオイル供給通路が変わ...

燃焼室です。燃焼室とはその名の通り混合気がもえる部屋です。 シリンダーヘッドとピストンの頭部で燃焼室は形成されています。 ペント...

ニードルベアリングです。 ベアリングの中にニードル状のローラーを用いているベアリングです。 ニードルローラーベアリングなどとも言...

ニュートラルステアです。 ニュートラルステアとは、オーバーステアとアンダーステアのちょうど中間的な特性を持っているセッティングのこ...

ナックルです。 ナックルは、ハブが取り付く部分で、ロアアームやアッパーアーム、マルチリンクなどいろいろなものが接続される部分です

シートカットはバルブシートリングはヘッドとバルブとの接点です。バルブとの接触部分がきちんと円を描いているかどうか？ このシートリン...