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キャラバン ウインカーが出ない フラッシャーリレーがサンバーのものが使えた

キャラバン ウインカーが出ない フラッシャーリレーがサンバーのものが使えた

2017/2/6 ニッサン, 電装系

キャラバンです。 型式は DWMGE25 急にウインカーがつかなくなったから助けてくれという。 この車両は福祉車両で、待っ...

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ブレーキローターを修正研磨する理由

ブレーキローターを修正研磨する理由

2017/2/5 ブレーキ

車検時にブレーキローターの状態が良くないので研磨をお勧めします・・・ と、言われたことがある人は1人か2人はいると思いますがそもそも何...

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高額なマフラー交換を避けるには日頃のメンテナンスが重要!

2017/2/5 未分類

車には車検があって、そこの項目で排気系統からの排気漏れがあると車検に不適合となってしまいます。 つまりマフラーに穴が開いてしまうと車検に落...

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ハイテンションコードとは? 通称プラグコードと同じもの

ハイテンションコードとは? 通称プラグコードと同じもの

2017/2/5 ハ行

ハイテンションコードとはプラグコードのことです。 プラグコードを別名でハイテンションコードと呼びます。 プラグコードとまった...

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サンバー ヘッドライトバルブ交換は運転席側がやりにくい

サンバー ヘッドライトバルブ交換は運転席側がやりにくい

2017/2/5 スバル, 電装系

サンバーです。 ヘッドライトのバルブが切れたということで交換することに ちなみに運転席側です。 助手席側も手順はまったく同じ。運転...

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ブレーキパッドが前輪の方が減りやすい理由

ブレーキパッドが前輪の方が減りやすい理由

2017/2/4 ブレーキ

フロント・リヤ共にディスクブレーキだったとして、どちらのほうが先に減ると思いますか? 4輪ディスクブレーキの車であると、おそらくはブレ...

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メーカー指定のオイル交換距離を考えてみる

メーカー指定のオイル交換距離を考えてみる

2017/2/4 エンジン

近年エンジンオイルのロングライフ化がカー雑誌などで伝えられています。 やれ1万5千キロだとかオイルパンにつけてある透過式のセンサーでオイル...

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ノンアスベストとは? アスベストを使っていない素材

ノンアスベストとは? アスベストを使っていない素材

2017/2/4 ナ行

ノンアスベストとはアスベストをつかっていないという意味です。 昔のブレーキパットやブレーキシューなどには一部に発がん性物質のアスベストが使...

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カムとバルブリフターのシム調整とは?

カムとバルブリフターのシム調整とは?

2017/2/4 カ行

カムシャフトとバルブリフターの間のシム。 これは調整式と自動調整(オイルリフター)の2つがあります。 このオイルリフターのものを...

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ノンスリップデフとは 通称リミテッドスリップデフのこと

ノンスリップデフとは 通称リミテッドスリップデフのこと

2017/2/4 ナ行

ノンスリップデフです。 ノンスリップデフとはLSDのことです。 リミテッドスリップデフが差動制限型のデフならばノンスリップデフは...

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