MHO ENGINEERING

三菱　ミニカH27Aディスキャップとローターを交換したのでレポートですこのミニカはバブリーな時代に作られた車で、なんと５バルブのDOHCエンジンを積んでいますまずはエンジンの真上を通っている、エアダクトを外しましょうプラグホールのカバーは外...

プロボックス　NCP55ラジオ　アンテナを交換したのでレポートしますプロボックス　アンテナ交換作業指数は２、２時間。アンテナにしてはちょっと面倒くさそうな指数です新品を見ると、アンテナ線が長いので、これはラジオまで直接接続されているなと判断...

バックファイヤーとは燃焼室内で正常な燃焼以外に燃える現象で、インテークマニホールドからシリンダの炎が逆行します。点火時期がずれてたりバルタイがずれてたりすると起こります。エアクリーナーの方までパーンと吹き返して爆発する現象で、燃調が薄すぎて...

バモス　HM2クラッチをOHして交換したのでレポートしますバモス　クラッチ交換まずはウォッシャータンクを外して、バッテリーのマイナス端子を外します。エンジンフードをあけて作業スタート。上でできる作業をまずはこなしますシフトワイヤーと、クラッ...

サンバーです。O２センサーが壊れて交換したのでレポートしますこのサンバーは２１年式かな？ファイナルモデルの一個前のやつです。O２センサーの位置も変更されていますまずはリヤバンパーを開けて、プラグコードの横にあるO２センサーのカプラーを外しま...

VW　ゴルフです。型式　ABA-１KBLGエンジンが片肺で入庫診断してみたらプラグでした。３番シリンダーが機能していなくて、プラグを４番と入れ替えてみたら症状が逆転しました。ということでコイルは正常。プラグ交換ですまずはエンジンカバーを外し...

日産　キューブ型式　BNZ11リヤハブASSYを交換したのでレポートしますキューブ　BNZ11リヤハブASSY交換交換に至った理由は、ベアリングから異音が発生していたから。ハブを外して、部品を注文してから発覚しましたが、このキューブにはハブ...

プレオ　RA2パワーウインドウスイッチを交換したのでレポートしますプレオのパワーウインドウスイッチの交換は簡単。運転席側のメインスイッチですドアの内張りをはがす必要はありませんマイナスドライバーなどでこじれば外れますカプラーを切り離して取り...