
2003年にイタリアへ行った時に整備士が感じたこと
イタリアとはどんな国か? というお題で行きましょう! 飛行機で約12、3時間の所にイタリアはあります。 今回僕が行ってきたのは、ミラノ...
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スタビライザーです。 スタビライザーとはボディーの横揺れであるローリングを緩和させるものです。 左右のサスをつなぐ形で取り付けられていま...
サーモスタットです。 サーモスタットとは、温度に応じて閉じたり開いたりする部品です。 サーモスタットの中はワックスが入っていて、水温があ...
静荷重半径とはタイヤを適用リムに装着し、規定の空気圧を充填し、静止した状態で平板に対し垂直におき規定の荷重を加えたときのタイヤの軸中心から接...
セルフアライニングトルクとは復元力です。 一番簡単な表現をすると、ドリフト状態の車がリヤがブレイクしたらカウンターを当てますよね? ...
ステータです。 ステータとはトルクコンバーターの中の部品の名前です。 ステータの役割はポンプインペラからタービンランナへのオイルの流れを...
スロットルポジションセンサです。 通称スロポジ。 スロットルポジションセンサはスロットルについていて、スロットルの開度がどの...
スーパーチャージャー。 ターボの排気圧力を利用するのではなく、クランクシャフトに直接ベルトやギアで動力を得て、シリンダーに空気を多く押...
スパークプラグです。 スパークプラグはガソリンエンジンにおいて燃焼室内で混合気に火をつけるものです。 当然ディーゼルエンジン...
スターターモーターとはいわゆるセルモーターのことです。 スターターモーターは説明するまでもなく、エンジンを掛ける際にクランクシャフトを回し...