MHO ENGINEERING

コンロッドとはコネクティングロッドの略でピストンとクランクシャフトをつなぐロッドです。 コンロッドは軽量であるほうが望ましいですが...

グロス軸出力とはハチロク時代ぐらいまでのエンジンの諸元表の出力です。 グロスの軸出力は簡単にいうとエンジン単体での軸出力を出してい...

クエンチングゾーンとは燃焼室内でプラグによって点火された火花は次第に広がっていきますが、燃焼室壁面の温度は低いので、炎の温度は低下し壁面に届...

クランク角センサです。これはＧＴ－Ｒのクランク角センサです。 クランク角センサはクランクの角度を検出してＥＣＵに伝えるものです。 クラン...

ケルビンとは車用語では光の色の温度の単位として使われています。 ケルビンは単位です。 HIDでどの程度の色合いを表すかと...

クラッチポイントとはトルクコンバーターのステーターがワンウェイクラッチによって空転する点をいいます。 クラッチポイント...

グロメットとは写真にあるようにエンジンルームないからバルクヘッドなどへ 配線を通しているゴムのことです。 他にもホースやワイ...

クロモリとは材質の名前で鉄にクロームとモリブデンを混ぜたものです。 よくフライホイールなどのチューニングパーツにつかわれ、軽量で強い金属で...

クロスミッションです。 クロスミッションとは各ギヤの変速比の差をを小さくしたものです。 クロスミッションを搭載すると、ノーマルのミッショ...