
ECUとは一体何?現代の車にとってなくてはならない部品
よくECUっていわれる名前の部品を聞くけど、ECUって何? ECUはいわゆる車のコンピューターのことですね。 エレクトリックコントロ...
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ターボタイマーは必要か? すなわちターボのアフターアイドルは必要か?といったテーマです。 ターボのアフターアイドルとは、走行してきた...
アフターファイヤとは シリンダー内で燃えきらないガスがマフラーの中で爆発的に燃焼する現象です。 すごい場合はマフラーから火を噴くこともあ...
マイクロメーターです。 マイクロメーターは大きさを測る道具です。 マイクロメーターはノギスよりもさらに細かくものを測定します。 ...
スバル サンバーです。 ちょっと珍しいですが、バキュームセンサー異常が出たので交換することに バキュームセンサーって何かって言う...
これもいろいろな意見に分かれると思いますが、 新車の慣らし運転は必要かどうか? 新車の慣らし運転とは、レッドゾーンの半分くらいま...
これも最初は疑問の部品でした。アクチュエーター。 よく走り屋さんの間ではアクチュエーター式のターボという会話になりがちですが、アクチュ...
シリンダー ピストン 圧縮比とは排気量(V)を燃焼室(v)で割って1を足せば計算できます。 簡単に説明すると、シリンダ...
ノギスです。 ノギスは深さを測ったり、太さを測ったり内径を測ったりするものです。 ノギスは整備主任になれば必須アイテムです。 ...
ポート研磨です。 シリンダーヘッドのインテーク、エキゾーストポートはマニホールドとシリンダーをつなぐ通路になっています。 ノーマ...