MHO ENGINEERING

オーバーシュートとはターボ車用語です。 ターボ全開で走行中、設定ブースト値を一瞬越えることをオーバーシュートといいます。 一瞬な...

オーバーサイズピストンとは、基本的にエンジンをオーバーホールする際、シリンダーをボーリングしたときに合わせるピストンです。 厳密に言うと、...

オーバークールとはオーバーヒートの反対です。 エンジンが冷えすぎてよくないこと。 サーモスタットが壊れて開きっぱなしになっていたりす...

これは結構有名ですね。ウオーターハンマー現象。 ウオーターハンマーは車が水没するなどして、シリンダーの中に水が入ってしまい、水は圧縮できな...

バネットです。 ガラスを交換している最中にガーニッシュが割れたということで 交換することに ヒビが入っちゃってるのです。 ...

エキスパンションバルブはエアコンを作動させる部品の一つです。 エキスパンションバルブは何をするものかというと、レシーバを通ってきた高温、高...

エキセントリックシャフトです。 エキセントリックシャフトとはロータリーエンジンの部品の一部でレシプロエンジンでいうところのクランクシャフト...

エアサスペンション。俗に言うエアサスです。 エアサスペンションはスプリングの代わりを空気が行っているサスです。 エアサスペンションは高級...

ウエットサンプというのはドライサンプと並んで エンジンの潤滑方式の名前です。 有名になったドライサンプと違って、現在の市販車...

ウエザーストリップとは、ドアやガラスとボディーに間にあるゴムです。 ウエザーストリップの役割は雨水などを車内に入り込まないようにパッキンの...