MHO ENGINEERING

エルフの車検をしていた。前回燃料フィルターを交換して４万キロくらい走っていたので、今回も交換することにした。ＮＫＲ６６Ｅのエルフの燃料フィルターはカートリッジタイプです。交換はオイルフィルターと同じ感覚。だけど、気をつけないといけないのは、...

僕はバンクーバーオリンピックではじめて知ったことがあります。それは企業が結構オリンピック選手をサポートしているということだ。で、われらが自動車業界もそうだった。と、厳密に言ったら海外の自動車メーカーだ。一体オリンピックと自動車メーカーの何が...

外車のバッテリーの注文の仕方について外車のバッテリーって、大体在庫なんか置いていない。ディーラーにはあるかもしれないけれど、自分でカーショップで注文する際の手順を紹介したいと思います。外車のバッテリーまず、メモしておきたいのがここの数字これ...

こいつが良くあるケースなんですよ。配線図が手に入らなくて、感を頼りに故障診断を進めていく。配線などはサーキットテスタで導通検査を行う。アクチュエーターを強制駆動させる場合などは、カプラーの極数が多いほど難しくなってくる。ある程度、サーキット...

ＶＷポロのバッテリー交換です。先日お伝えした車両のバッテリーが届いたので交換します。国産車とは違って、外車は大体バッテリーを下で押さえつけてあります。交換はとても簡単まずはバッテリーのケースを開けてみる続いてバッテリーを固定してある１３ｍｍ...

ホースバンドからのオイル漏れってよくあるんですよ。一番多いのは油圧のパワステ系統。油圧パワステのポンプからステアリングラックへつなげているパイプをつなぐホース。ここのホースバンドからパワステオイルが漏れていることがとても多い。パワステという...

お客さんから電話がありました。「パワステの警告灯が点灯して、エンジンが止まってしまった」ということです。車両はＶＷのポロ。早速車を引き取りに行きました。ポロ取りに行ったらもう９割くらいの原因が分かりました。この車両はバッテリーが上がっていた...

結構厄介な故障の一つにＥＣＵの故障があります。なぜに厄介かというと、まずはその原因が最終的までわかりにくい。ＥＣＵだと断定しても、交換に踏み切るには勇気がいるのである。なぜならば価格が高いから。新品だと５万円～１０万円くらいＥＣＵはする部品...