レビューショックドライバーとは？
これは一つもっていても損はしない工具を紹介なんだろう？これはショックドライバーというものです。ネジをドライバーで回すときというのは押す力：８回す力：２位の割合で回さないといけません。とくにキャブレターのOHをするときなどはキャブのネジはもの...
レビュー
日記・戯言OEMとは？
OEMはOriginal Equipment Manufacturの略で、自動車業界にもよく使われています。簡単な例を挙げると、スズキのワゴンRがマツダではAZワゴンになる。三菱EKワゴンが日産ではオッティになると。知っている人なら知ってい...
ボディ車の鍵が回らない
車の鍵って、今ではスマートキーが全盛になってきました。ですが、まだまだ機械式な鍵もたくさんあります。そんな車の鍵ですが、回らないなんてトラブルにあったことはありませんか？車の鍵が回らないトラブルとして、原因はいくつか考えられます。１、鍵が曲...
日記・戯言飽きない車に改造しよう
現代の車は性能が飛躍的に上がり、１０年１０万キロなんか軽く耐える耐久性を持っています。２０万キロ位使えば「ああさすがにくたびれたな」などと感じるかもしれませんね。しかしながら車の寿命前に新しい車に乗り換えるケースがやはりあります。新しい車の...
電装系ホーン・クラクションの調整
今日の話題はこいつで行きましょう！ ホーンです！通称クラクションこいつも一定デシベル範囲内の音量でないと車検には通りません。っていうかうちの会社のホーンテスターのレスポンスが悪いから何とかして。新しいのに変えて。と、車検時にはホーンを鳴らし...
最新情報その他整備 更新情報その２
また旧ＨＰで制作してあった分の整備記録記事を更新します。エブリィ 足廻りコトコト音 スタビライザーブッシュ交換カプチーノ リヤハブベアリング交換サンバーディアス ワイパーモーター交換タイタン 窓が上がらない ウインドウレギュレーター交換サン...
日記・戯言２０１５年 明けましておめでとうございます
皆様明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。とうとう２０１５年がスタートしました。去年は自分にとっては結構濃密な１年だったかなと思っています。少なくとも一昨年よりはぎっしりと詰まった１年でありました。今年は一体どのような...
日記・戯言整備士の怪我
整備士をやってるといろいろな怪我をしますまずは頭。リフトのアーム部分に頭をぶつけてしまったり、車の突起物に頭をぶつけたり。ウッソー？と思うでしょうが本当。普段帽子をかぶって作業しますが、帽子が死角を作ったりしてよく頭をぶつけてしまいますこれ...
エンジンシリンダーヘッドについて
現代整備ではシリンダーヘッド脱着に伴うヘッドガスケットの交換は比較的重整備に入りますヘッドガスケットの交換は、通常ではオイル漏れが発生したり、オーバーヒートでヘッドが歪んだ場合に行います。先日もスズキのアルトのＳＯＨＣの２バルブエンジンのヘ...
日記・戯言2014年を振り返って
早いもので、２０１４年も本日を持って終わります。今年は自分の自動車整備士人生としてどのような年だったのかを振り返ると、うーんあんまりパッとしなかったかな。重整備ではヘッドガスケットを交換したのが一番の重整備だったかな。ミッションも載せかえも...