ライトエースです。
充電警告灯が点いたということで、修理することに
オルタネーターをＯＨするのです
まずはバッテリーのマイナス端子を外しておきます
エンジンはガソリンの７Ｋです。
続いてエアダクトを外す
これでこの隙間からアタックします
上の１２ｍｍのアジャスターのボルトを外す
続いてＢ端子のカバーを外す
１０ｍｍで止まっているＢ端子を外す。あとはカプラーも外す
続いて下からアタック
下の１４ｍｍのボルトとナットを外す。そして通しボルトを抜く。
あとはベルトをオルタネーターから外す。
オルタネーターのベルトは一番手前にあるわけではないので、
オルタネーターから外すだけ。ベルト自体はエンジンにかけておきます。
じゃないと全部のベルトを脱着するのは面倒くさいから。
あとは下からオルタネーターを外す
ちなみにレギュレーター不良でした。２０万キロ走破している車なので
リビルトへ交換することに
ライトエースのオルタネーター脱着でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
