もし皆さんの車にプラグコードがついていて、それらの点火方式をダイレクトイグニッションタイプに交換したら車検に通るかどうか？
これは大丈夫。
ダイレクトイグニッションにするメリットは、プラグコードでロスされている部分をカットできるということ。
ダイレクトイグニッションはプラグコードを使わずに各気筒それぞれにイグニッションコイルを設けて直接スパークさせる方式です。
点火も安定するし、ロスもないので高性能な点火方式です。
ダイレクトイグニッションに改造しても車検はOKです。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。
