キャンターの運転席シートが破れたので交換してほしいという依頼です。
型式はFE52CB。
長距離走ってくるとシートも破れてきますしクッションもへたってきます。
シートアッセンブリーの部品設定もありますが、値段が確か１５万くらいしました。
今回は座椅子部分のみでいいということです。これでも部品が５万円くらいしますけど。
まずはシートを車体から外さねばなりません。
ネジは４本。フロント右タイヤのフェンダー内側から１２mmのナットを２本外します。
このネジは常にタイヤから水しぶきなどを飛ばされているので錆びています。折れないように注意して外してください。
もっと太いネジを使ってればいいのに・・。
とりあえず潤滑剤攻撃です。
続いて室内。めくらのカバーを外します。
ここに１４mmのネジ１本。
あとはシートを手前側いっぱいにスライドさせる。
すると出てくる１４mm。
配線も外します。
これでシートが外れます。
ここから組み替えに入ります。
どのように座椅子部分が止まってるかを新品部品で確認すると、ネジ４本で固定されているだけっぽいです。
新品はクッションも潰れていない！
邪魔になりそうなので、横のカバーを外します。これはビスで止まってるだけ。
シートをひっくり返してレールから座椅子を外します。１２mmのネジが４本です。
ネジを外します。
座椅子を外した状態です。ここに今度は新品を組み込む。
新品をセットします。汚さないように。
ネジを固定してセット完了。
車体に戻します。
カプラーをつけるのを忘れないように。
完成です。
長距離ドライバーの疲労を軽減させるのはやっぱりシートですからね。
気持ちよくドライバーが業務にはげむために、室内環境をよくするというのはいいかもしれない。
しかし部品が高い！
キャンターの運転席シートクッション交換でした。
ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。
働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。
以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。
現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。