電装系バッテリーを充電して取り付けたらアクセルが効かない？信じられないバッテリーの状態と原因
ちょっと興味深い故障修理があったので紹介します。事の発端はバッテリーの在庫があるか？という問い合わせから始まりました。言われた通りのサイズと容量のものがあったので、取りに来るとの事。お客さんがバッテリーをお買い上げに来た時に相談されました。...
電装系
スバル注意喚起！イース・ムーヴ・キャストなどのリコール早めに！走行中ハンドルが外れる恐れ
3月12日に発表されたリコールで、これはちょっと早めに受けておかないと危ないなというものがあったので紹介します。対象車種は8車種。主にダイハツ車。OEMでトヨタとスバルが含まれます。ダイハツのミライース、キャスト、ムーブ、ミラトコット。トヨ...
エンジン注目！国産8メーカーの純正オイルフィルター分解。純正と社外、格安ではどれが一番お勧か？
トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバル、ダイハツ、スズキ。日本の乗用車の主要8メーカーです。以前これら純正部品のオイルフィルターを分解したことがあります。改めてその中身を検証してみます。純正、社外、格安のオイルフィルターはどれがお勧めな...
エンジン衝撃！こんなにひどいエンジン内部初めて！整備士人生の中で一番ひどいエンジン内部と修理
自動車整備士になって十数年。今までで最強にヤバいエンジンはどんなエンジンだったかを紹介します。まずはこちらをご覧ください。エンジンから結構な異音が発生して、オイル漏れもひどかったのでエンジンのヘッドカバーを開けたらこの状態でした。真っ黒でス...
駆動系カーブを曲がった時に出る異音はドライブシャフト！ブーツが切れてればシャフトが駄目に！
カーブを曲がった時にガガガという異音がする・・・。切り替え式の４WDで、４WDに入れてカーブを曲がると異音が大きくなる・・・。こんなトラブルを車検や点検でオーダーされることがあります。結論を先に言ってしまえば、これらの異音はドライブシャフト...
エンジン車の寿命＝エンジンが壊れたとき！少しの気遣いでできるエンジンを長持ちさせるメンテナンス
車の寿命＝エンジンが壊れたときこのように考える人は少なくないと思います。電気自動車でもない限り車の動力源にエンジンを使用しています。部品で考えるとエンジンは車を構成する部品の中で一番高い部類に入ります。エンジンが壊れて修理費用が多額になるた...
エンジン衝撃！11万kmオーバー・オイル消費が激しい・異音のするエンジンの燃焼室を撮影してみた結果
僕が現在乗っている車は走行距離が11万キロオーバーです。買ったときからオイル消費が激しく（1000km走行でゲージの半分くらい減る）、異音もするエンジンです。ターボもついていますが、ターボは無事なので、こまめにオイル交換をしてオイル量を点検...
ホンダハイブリッドの元を取るには14万ｋｍ以上乗らないと・・新型フィットでHV選ぶ人は考えて
新型のフィットが発表になりました。今回の新型フィット、オールマイティにまとめてきた感があります。今まであったスポーツグレードのRSもないです。しかし、5つのモデルを展開するなど、ストライクゾーンを広げて登場。トヨタの新型ヤリスとガチンコ勝負...
エンジン車両火災寸前！オイル交換の不備でエンジンが内部から割れて破損した実例紹介
エンジンオイルの管理が不十分で車両火災につながる。これは自動車メーカーからも注意喚起がなされています。スバルや日産が具体的に注意喚起をしています。今回、スバルや日産ではないのですが、あわや車両火災寸前だったというケースを紹介します。入庫した...
エンジン新型ルークスに充填されるオイルは0W-8という超低粘度オイルか？０W-8というオイルとは？
日産のルークスが発表になりました。３月１９日から発売となります。もともとはデイズルークスという名前の車だったのですが、今回から「ルークス」という名前に変わりました。スカイラインGT-Rが日産GT-Rになったようなイメージみたいですね。この新...