日記・戯言プッシュスタートならではのエンジンがかからない意外な原因とは？
ちょっと前の車では、あまり関係ない部品ですがプッシュスタート方式になった今、この部品が壊れるとエンジンがかけられなくなる。そんな部品の話です。まずはこちらの画像をみてください。画像で何が違うかわかりますでしょうか？答えはプッシュスタートのイ...
日記・戯言
スバルサンバー S510J デフロックスイッチ電球交換
ちょっとレアな部品を交換したので備忘録をかねて、記事にします。車はサンバーのS510Jという軽トラックです。ダイハツのハイゼットトラックのOEM。スバルバージョン。４WDでデフロックがついてるんですが、その表示灯がつかないということで電球を...
スバルスバル プレオ RV2 キーレス登録方法
久しぶりにプレオのキーレス登録をやってきましたので、お伝えします。今回登録したプレオはこちら。LE-RV2というモデル。プレオは年式や型式によって若干キーレスの登録方法が違う物があります。これは簡単に登録できるタイプです。キーレスが壊れたと...
エンジン車が故障しなくなった反面、車に無頓着な人がどんどんと増加中
まずはこちらをご覧ください。このオイルフィルターは車検から車検まで一度も交換がされなかった、オデッセイのものです。その間の走行距離が１万５千km〜２万キロ程度だったのを覚えています。これがそのオイルレベルゲージです。オイルフィラーを開けてみ...
日記・戯言OBD診断機を繋げるだけで3000円・・これって一体・・
通称テスター診断料。これが何かわかりますか？これは、エンジンチェックランプなどが点灯した時にOBD2と呼ばれる故障診断機を車両と繋げて点検する料金です。OBDというのはオンボードダイアグノーシスの略。古い車にもOBDというものがあって、それ...
日記・戯言平成３１年２月にMHO ENGINEERINGで読まれた記事ベスト１０！
今日から３月になりました。自動車業界では一年でもっとも忙しい１ヶ月になります。ここで、先月読まれた記事ベスト１０を紹介してみたいと思います。第１０位 車のヒーターが効かない原因と修理費用は？画像付きで故障原因を解説夏場はヒーターを使わないか...
電装系エンジンチェックランプ点灯原因ナンバー１のO２センサ交換は慎重に
エンジンチェックランプの点灯原因といえば、ナンバー１の理由にあがるO2センサ不良。O2センサは何をしているセンサか？これは排気ガスの酸素濃度を検知しているセンサです。より触媒が排気ガスをクリーンにするために、排気ガスをモニタしてその結果をE...
エンジン新車で購入できなくなったロータリーエンジンについて振り返ってみよう
もはや新車で購入することができなくなってしまったロータリーエンジン。通常のエンジンは、ピストンの往復運動を動力としているレシプロエンジン。これに対してロータリーエンジンというのは、写真のようなローターを回転させて動力を得ているエンジンです。...
日記・戯言自動車関係の必要書類と日本のハンコ文化について
車の登録書類についての本日はぼやきになります。車だけじゃないんでしょうけど、車検証の記載を変更するために提出しないといけない書類などが複雑なんですが、？？？と感じることがたくさんあります。まず車検を受ける時をイメージしてください。車検を業者...
エンジンATでは押しがけができないので、一番困るのがエンジンがかけられないトラブル
オートマがほとんどになった、今の自動車事情。一番困るトラブルは一体なんなのか？そしてそれを回避するためにはどうすればいいのかを考えてみた。今の車で一番困るトラブルは、ずばりエンジンがかけられない！というものだと思う。もし、走行中にトラブルが...