エンジン燃料フィルター交換の必要性を考えてみた 本日はちょっとためになる話13万キロも乗っている、お客さんの車が車検に入ってきました。タイミングベルトやウオーターポンプなどは交換済み。多少オイルが漏れているが、そんなに調子が悪いわけでもなさそうでした。なので車検を続行するという判断。一応... 2015.07.20エンジン
マツダ社会人になったら欲しかった車 ボクが学生のころ、社会人になったら欲しかったものといえば何はなくとも車だった。車というものは、維持費が乗っても乗らなくてもかかるもの。親父がよく言っていたことだけれど、「車を持つことは、子供を扶養しているのと同じ感じ」ということだ。若い学生... 2015.07.19マツダ
エンジン日産セドリック エンジン不調。V6なのに3気筒しか動かないトラブル 日産セドリックです。VG20エンジンを搭載する平成三年式モデル。型式は忘れてしまったけどこいつが曲者でした。セドリック原動機はVG20エンジンです。何が曲者だったかというと、エンジンが不調でした。いわゆる片肺という症状。V6の6気筒のうちど... 2015.07.19エンジンニッサン
日記・戯言アメリカに住んでいたら自分は何の車を買うだろうか? タイトルからして、また変なお題です。自分がアメリカに住んでいたら何の車を買うか?日本では車に対する課税というものは山のようにありますね。自動車税、重量税、取得税、消費税など。しかーしアメリカでは、車検はないし、重量税はないし、はたまた高速道... 2015.07.18日記・戯言
エンジン2年6万キロ交換していないエアクリーナーの新旧を比較してみた タウンエースです。3Cというエンジンを積んでいる車。3C車検で預かった車ですが、15年式ですでに走行16万キロを突破しているという、過酷な営業車。5年で16万キロ。一年で3万キロちょいのペース。前の車検で、MHOがタイミングベルトやウオータ... 2015.07.18エンジントヨタ
エンジンエンジンにはいろいろなシリンダー数があるが、そのメリットとデメリットは? いろいろなシリンダー数というタイトルで考えてみたいと思います。まず4ストロークガソリンエンジンという前提で考えて見ましょう。4ストロークのガソリンエンジンは、吸入工程で吸気をし、圧縮工程で吸入空気を圧縮する。燃焼行程で圧縮した混合気を燃やし... 2015.07.17エンジン
エンジンY33セドリックのRB25エンジンのタイミングベルトを交換してみた Y33のセドリックです。RB25が積んであります。いろいろ車検整備をしましたが、エンジンからのオイル漏れがあり、クランクシャフトのオイルシールを交換するためにタイミングベルトを交換することになりました。というわけでY33セドリックRB25の... 2015.07.17エンジンニッサン
その他国産メーカー平成27年7月16日発表のリコール情報 7月16日発表の国土交通省発表のリコール情報です。 リコールの届出について(日野 日野ブルーリボンシティー)(2015年7月16日) リコールの届出について(マツダ アクセラ)(2015年7月16日) リコールの届出について(ダイハツ エッ... 2015.07.16その他国産メーカーダイハツトヨタマツダリコール情報
日記・戯言商用車にはなぜマニュアルが多いのかを考えてみた 本日は商用車は何故マニュアルが多い?というタイトルでお話しをしたいと思います。これは、以前何かの質問コーナーで目にかけた内容を参考にしています。その質問コーナーでの問いかけは「マニュアルとオートマ、経済性に優れるのはどちらでしょうか?」とい... 2015.07.16日記・戯言
エンジン車を駐車している場所によっては、エンジンがかからなくなってしまう意外な原因とは ちょっと難解な故障でした。1月に車検をうけたばかりの車でエンジンがかからなくなってしまった。という問い合わせがあったので、現地に向かいました。MHOが整備主任で受け入れ検査をして作業指示書を書きました。その時に、バッテリーテスターにかけたら... 2015.07.16エンジンミツビシ