キャラバン メーターDレンジ球切れ修理

日産キャラバンです。メーターの中にあるDレンジのポジション球が点灯しなくなったということで入庫しました。

キャラバンです。型式がKG-VWME25

メーターのDレンジが点灯しない。

メーターのポジション球は、Dレンジが一番使われて点灯時間が長いのでDレンジが一番最初に切れます。ついでPレンジかな?

早速メーターを取り外します。

メーターのカバーを外します。上にビスが2本のみ。

メーターのカバーだけで外れるかな?と思いましたが、コラムカバーにひっかかるのでコラムカバーも外します。ネジは4本のみ。

コラムカバーを外さなくても、メーターカバーは取れるのかもしれないけど無理は禁物。

メーター脱着の時にいつも思うことは、ハンドルがチルトすればいいのになぁって。

大抵コラムカバーやらハンドルに干渉することが多いです。

メーターのカバーが外れればあとはメーターのビス3本を外すだけ。

メーターの裏です。ポジション球はわかりやすいです。

しかし、当社に在庫している電球ではなかったので純正部品でオーダーをすることに。

とりあえず、オーナーに説明して一番使わないと言っていたLレンジの球とDレンジの電球を入れ替えておきました。

メーター内部の電球を交換する時におすすめなのが、該当の電球を全て交換しちゃうことです。

電球代金は1つ200円程度なので、6つ交換しても部品代は1200円。それよりもメーター脱着の工賃で3000円ほどどこのお店でもかかります。

Dレンジが切れたあとにPレンジも切れた。

メーターを2回脱着しないといけなくなったので、工賃で6000円・・・。

だったら最初からその辺りの電球はまとめて交換しておいたほうがいい。ということですね。

工賃を節約するためのテクニックでした。

オーナーにそのことを伝えると、6つ注文もらいました。

スポンサーリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする