
電子制御スロットルが清掃不可な理由
今の車には大半が電子制御スロットルがつかわれています。従来のスロットルバルブとの違いは、アクセルペダルと連結されていないという点。 従...
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今の車には大半が電子制御スロットルがつかわれています。従来のスロットルバルブとの違いは、アクセルペダルと連結されていないという点。 従...

エンジンオイルの交換をする時、必ず交換するのがドレンパッキン。 ドレンパッキンっていうのは、オイルドレンボルトのパッキンです。 ...

30プリウスにのっているお客さんから、 「ドアロックがうまく作動しない」 という相談を受けて、出張に行ってきた時のこと。 ...

アイドリングストップネタです。本日はマツダのデミオです。 スカイアクティブGで、エンジンはP3というものを積んでいます。 ...

昔のお話ですが、オイル交換を頼まれてオイルを抜きました。 いつも通り、ドレンボルトを外して下から抜きパッキンを交換してオイルを入れよう...

クリーンディーゼルのマフラーについてです。 今のクリーンディーゼルには、どれもなかなかお高いマフラーが付いています。昔のディーゼルと比...

うちの管理車両ではないんですが、こんな修理依頼が入りました。 「ATなのにマニュアルのクラッチが滑ったような状態」 他の車はうち...

本日はちょっとエンジン不調の時におこなう診断方法を紹介。といっても、これは後輩に教えてる方法でもあります。 まず、エンジン不調の原因が...

今の車は水冷エンジンを使っています。つまり、冷却にクーラントを使っています。 あっちっちぃなエンジンを冷やす為に、エンジンの中にウォー...

冬になったら気になってくるのがバッテリー。 外気温が下がってくると、バッテリーの比重も下がってきます。夏に比べると、冬はエンジンがかか...