「 整備情報 」一覧

本日はリビルトのお話しを。 リビルトとはいわゆる再生部品です。リビルトのラインナップは幅広くエンジンからミッションなどの大物から、オルタネ...

随分と聞き慣れてきましたランフラットタイヤ。 ランフラットタイヤとはタイヤ内の空気が抜けてもある程度走行が可能なタイヤです。 ランフラッ...

スズキのエブリィ。型式はDA64W。キーレスの登録方法です。 このエブリィの鍵は スズキマークが付いているもので...

本日はちょっと工学的な話題。先日初めてバルブマチック搭載の３ＺＲ－ＦＡＥエンジンのノアが点検で入ってきました。バルブマチックとはどんなものか...

スズキのワゴンRです。 型式はMC２２Sですが、オイルフィルターの部分からオイルが漏れてくるということで入庫しました。ですが、...

本日はあまり目立たない存在の各種ホースについて ホースというと何を思い浮かべますか？メジャーなホースと言えばラジエターホースですね。 ラ...

スバル　サンバーです。スバルで作った最後のサンバーですが、このたびリコールが出ました。アクセルケーブルの交換です。 スバルから...

車に乗っていれば、人生一度位は故障というものに遭遇します。 いくら信頼性が向上した日本車でも故障はします。 整備士をしていると、ある程度...

お恥ずかしながら、本日初体験となりました。 トヨタの名車AE86に乗る機会があったんです。おおお、これがハチロクかぁ〜。 と、ワ...

本日、下請けの整備工場と飲み会でした。 下請けといっても規模が馬鹿でかい。その下請け工場は整備士が百人位いるマンモス工場です ...