駆動系

駆動系

タイヤ交換をしたら、グリスでびっちゃりしていたという相談

新規のエクストレイルに乗ってる人が、タイヤ交換をしたらなんだかグリスでホイールがびっちゃりしていた。ということで見せに来ました。このワードだけで、ドライブシャフトブーツじゃないかなって思ったんです。が、しかしちょっと想像の斜め上でした。グリ...
駆動系

プロペラシャフトへの枯れ草の巻きつきに要注意!

お客さんから電話で「車の下に草がからまったからみてくれ」という相談を受けて、入庫してもらいました。軽トラックで、草が巻き付いてる部分は前の方だといっています。直感的にリヤデフに巻き付いてないだろうな・・・。と思ってみてみたらこの状態。もう想...
ミツビシ

パジェロ、センターデフ点滅で、タイヤのランプが点灯しない?

パジェロに乗ってる人が、来店。センターデフのインジケーターが点滅して、タイヤのランプが点灯しない。ということです。待っている中で、さわりだけの診断なので大したことはできません。ちょっと試すことだけ試してみました。まずは症状を再現。ちょっと構...
スズキ

事業者には不向きなAGS搭載のアルト!発進時のジャダーと異音が発生・・

AGS搭載のアルトを会社の車として採用しているところがあります。車を選ぶのは価格やらランニングコスト、そして納期の速さなどいろいろあると思います。が、この車を仕事として大量に使用するのは僕はあまりおすすめしません。本日も不具合で入庫してきま...
スズキ

エンジンではなくCVTからの異音!CVTフルードは本当に無交換でいいのか?

結構ヤバい異音をしながら入庫してきました。車はスズキのパレットです。アイドリングではノイズがまじったような音が発生。どこかのベアリングが駄目になっているようなそんな異音です。ただ、サウンドスコープで各補機類を当てて聞いていくと、どうも違うよ...
スズキ

スズキ アルトに搭載!マニュアルベース、オートギヤシフトのトラブルについて

スズキのアルトやエブリィに搭載されているミッションで、オートギヤシフトというものがあります。AGSとも呼ばれているミッションです。このオートギヤシフト、仕組みはどうなってるのかというと、ミッションはマニュアルを使っています。クラッチもマニュ...
トヨタ

ノア・ヴォクシー 4WDランプ点灯のトラブル原因は何か?

トヨタのノア・ヴォクシーです。古くなってくるとよくあるトラブルの紹介。前提として4WD車です。症状は4WDのランプが点灯しっぱなしになるというもの。通常なら、4WDと2WDはスイッチで切り替えています。スイッチを切り替えてもなく、4WDのラ...
ニッサン

マニュアルで油圧クラッチを使ってる車はクラッチフルードも交換しよう

マニュアル車でクラッチを油圧で動かしている車。軽自動車の多くは機械式ワイヤーでクラッチペダルからミッションのレリーズへ繋がっています。軽自動車の中にも油圧クラッチを使ってる車もありますが、基本的にそれ以上の排気量になってくるとほとんどが油圧...
駆動系

オープンデフとLSDの見分け方は?

LSDの見分け方。FRでなくてもデフをLSD(リミテッドスリップデフ)に交換すると、スポーツ走行を楽しめるようになります。LSDというのは、左右のタイヤの回転差を制限する部品です。通常カーブを曲がると、内側のタイヤよりも外側のタイヤの方がた...
ホンダ

バモス HM2 ドライブシャフトブーツ交換

バモス HM2です。ドライブシャフトブーツが破れていたので交換しましたバモス フロントドライブシャフトブーツ交換タイヤを外して準備完了まずはブーツバンドをニッパーで切る。ちょっと固い内側もバンドを切ったら今度はブーツをぶった切ります。キッチ...